2005 / 12
 
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▼ 激しいアフターファイヤ らすた 05/12/6(火) 18:17
Re:激しいアフターファイヤ ナイトスポーツ 05/12/7(水) 9:09
激しいアフターファイヤ
 らすた  - 05/12/6(火) 18:17 -
   FD４型のブーストアップ仕様にのっています。
もう８万キロ走ってますのでコンプレッションは７．５程度です。

昨日のことなのですがフルブーストでレブ付近まで回しアクセルオフすると
パンパンという程度のアフターファイヤではなく、
ボオオッというくらいのけっこう激しい勢いの炎がマフラーから出ていると
後ろを走っていた友人に言われました。

セッティングはパワーFCで取っており、触媒はストレートです。
相当激しく炎が上がったそうなので、燃調が濃すぎるのか、
触ストだとしょうがないのか原因が気になりました。
宜しくお願いします。
Re:激しいアフターファイヤ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/12/7(水) 9:09 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼らすたさん：
>FD４型のブーストアップ仕様にのっています。
>もう８万キロ走ってますのでコンプレッションは７．５程度です。
>
>昨日のことなのですがフルブーストでレブ付近まで回しアクセルオフすると
>パンパンという程度のアフターファイヤではなく、
>ボオオッというくらいのけっこう激しい勢いの炎がマフラーから出ていると
>後ろを走っていた友人に言われました。
>
>セッティングはパワーFCで取っており、触媒はストレートです。
>相当激しく炎が上がったそうなので、燃調が濃すぎるのか、
>触ストだとしょうがないのか原因が気になりました。
>宜しくお願いします。

アフターファイヤーは未燃焼ガスがマフラー部分で再燃焼する現象です。
燃調が濃すぎるとか、着火が悪いとか、そのようなことが考えられます。
Ｐ−ＦＣなら燃調を確認してください。プラグなどの劣化もチェックしてくださいね。
中村
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