2005 / 12
 
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CPU1型→4型について シンタロウ 05/12/4(日) 21:15
Re:CPU1型→4型について masa 05/12/5(月) 0:31
Re:CPU1型→4型について fe4s 05/12/5(月) 0:54
Re:CPU1型→4型について ナイトスポーツ 05/12/5(月) 9:26
Re:CPU1型→4型について ナイトスポーツ 05/12/5(月) 9:28
Re:CPU1型→4型について 1型 05/12/5(月) 11:38
Re:CPU1型→4型について ナイトスポーツ 05/12/5(月) 14:15
Re:CPU1型→4型について 1型 05/12/5(月) 18:20
Re:CPU1型→4型について シンタロウ 05/12/5(月) 22:26

CPU1型→4型について
 シンタロウ E-MAIL  - 05/12/4(日) 21:15 -

   こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。

過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU(オークション購入)を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型CPUは問題なく動いていたので???な感じです。
理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか?
よろしくお願いします。

車両は H4 FD3S 1型タイプX(サンルーフ付き)5MTです。
変更点はHKS純正交換エアクリ、不明DUALマフラー(ESTインナーサイレンサー入り)

1.手に入れた4型CPUが悪い
2.車両側が問題あり
3.4型に換えるとそんな感じ
4.ポン付け不可

Re:CPU1型→4型について
 masa  - 05/12/5(月) 0:31 -

   シンタロウさんこんばんは。1型CPUと4型のCPUではビット数(処理能力とでもいいったらいいでしょうか)が違うのでただ交換すればいいというわけにはいかないと思います。1型が8ビットCPUに対し4型以降は16ビットCPUとなっているためコンピューターのセッティングが必要だと思います。CPUが正常に動作しているかCPUが不良なのかの判断も含めてショップの人に見てもらった方が間違いないと思いますよ。
▼シンタロウさん:
>こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
>おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。
>
>過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU(オークション購入)を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
>暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型CPUは問題なく動いていたので???な感じです。
>理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか?
>よろしくお願いします。
>
>車両は H4 FD3S 1型タイプX(サンルーフ付き)5MTです。
>変更点はHKS純正交換エアクリ、不明DUALマフラー(ESTインナーサイレンサー入り)
>
>1.手に入れた4型CPUが悪い
>2.車両側が問題あり
>3.4型に換えるとそんな感じ
>4.ポン付け不可

Re:CPU1型→4型について
 fe4s  - 05/12/5(月) 0:54 -

   私は3型で4型ECUをナイトさんの変換ハーネスでつけています。問題ないですよ。バッテリー端子をはずし、リセットしてみて下さい。


▼masaさん:
>シンタロウさんこんばんは。1型CPUと4型のCPUではビット数(処理能力とでもいいったらいいでしょうか)が違うのでただ交換すればいいというわけにはいかないと思います。1型が8ビットCPUに対し4型以降は16ビットCPUとなっているためコンピューターのセッティングが必要だと思います。CPUが正常に動作しているかCPUが不良なのかの判断も含めてショップの人に見てもらった方が間違いないと思いますよ。
>▼シンタロウさん:
>>こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
>>おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。
>>
>>過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU(オークション購入)を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
>>暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型CPUは問題なく動いていたので???な感じです。
>>理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか?
>>よろしくお願いします。
>>
>>車両は H4 FD3S 1型タイプX(サンルーフ付き)5MTです。
>>変更点はHKS純正交換エアクリ、不明DUALマフラー(ESTインナーサイレンサー入り)
>>
>>1.手に入れた4型CPUが悪い
>>2.車両側が問題あり
>>3.4型に換えるとそんな感じ
>>4.ポン付け不可

Re:CPU1型→4型について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/12/5(月) 9:26 -

   ▼fe4sさん:
>私は3型で4型ECUをナイトさんの変換ハーネスでつけています。問題ないですよ。バッテリー端子をはずし、リセットしてみて下さい。
>
>
>▼masaさん:
>>シンタロウさんこんばんは。1型CPUと4型のCPUではビット数(処理能力とでもいいったらいいでしょうか)が違うのでただ交換すればいいというわけにはいかないと思います。1型が8ビットCPUに対し4型以降は16ビットCPUとなっているためコンピューターのセッティングが必要だと思います。CPUが正常に動作しているかCPUが不良なのかの判断も含めてショップの人に見てもらった方が間違いないと思いますよ。
>>▼シンタロウさん:
>>>こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
>>>おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。
>>>
>>>過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU(オークション購入)を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
>>>暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型CPUは問題なく動いていたので???な感じです。
>>>理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか?
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>車両は H4 FD3S 1型タイプX(サンルーフ付き)5MTです。
>>>変更点はHKS純正交換エアクリ、不明DUALマフラー(ESTインナーサイレンサー入り)
>>>
>>>1.手に入れた4型CPUが悪い
>>>2.車両側が問題あり
>>>3.4型に換えるとそんな感じ
>>>4.ポン付け不可

Re:CPU1型→4型について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/12/5(月) 9:28 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

もしもECUに問題が無ければハーネスに問題があるのかもしれません。
リセットで治らない場合は、お手数ですが弊社中里宛にご連絡いただけないでしょうか。宜しくお願いします。

中村

▼ナイトスポーツさん:
>▼fe4sさん:
>>私は3型で4型ECUをナイトさんの変換ハーネスでつけています。問題ないですよ。バッテリー端子をはずし、リセットしてみて下さい。
>>
>>
>>▼masaさん:
>>>シンタロウさんこんばんは。1型CPUと4型のCPUではビット数(処理能力とでもいいったらいいでしょうか)が違うのでただ交換すればいいというわけにはいかないと思います。1型が8ビットCPUに対し4型以降は16ビットCPUとなっているためコンピューターのセッティングが必要だと思います。CPUが正常に動作しているかCPUが不良なのかの判断も含めてショップの人に見てもらった方が間違いないと思いますよ。
>>>▼シンタロウさん:
>>>>こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
>>>>おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。
>>>>
>>>>過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU(オークション購入)を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
>>>>暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型CPUは問題なく動いていたので???な感じです。
>>>>理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか?
>>>>よろしくお願いします。
>>>>
>>>>車両は H4 FD3S 1型タイプX(サンルーフ付き)5MTです。
>>>>変更点はHKS純正交換エアクリ、不明DUALマフラー(ESTインナーサイレンサー入り)
>>>>
>>>>1.手に入れた4型CPUが悪い
>>>>2.車両側が問題あり
>>>>3.4型に換えるとそんな感じ
>>>>4.ポン付け不可

Re:CPU1型→4型について
 1型  - 05/12/5(月) 11:38 -

   便乗質問すいません。当方も1型所有しています。
1型と4型の違いってECUだけだと思うのですが、これ(+ハーネス)を変える
だけで単純にカタログスペックのように255PS→265PSと10PS程あがるって事で
しょうか?
実際には年数劣化やパーツ、車のバラツキもあるので単純にキッカリ10PS上がると
は思いませんが、後期型はインタークーラーの開口部が広がったりタービンも
ハイフロー化してるのに対し、1型→4型の差ってECUの16ビット化とリアウイング位しか思い浮かばないのでカタログ値で10PS上がってるのはECUの違いだけかな?
と思い質問しました。

Re:CPU1型→4型について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/12/5(月) 14:15 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼1型さん:
>便乗質問すいません。当方も1型所有しています。
>1型と4型の違いってECUだけだと思うのですが、これ(+ハーネス)を変える
>だけで単純にカタログスペックのように255PS→265PSと10PS程あがるって事で
>しょうか?

いいえ、これだけでは上がりませんが、上げるための大きな要素である事は確かです。8ビットと16ビットのコンピューターの大きな違いは、より細かな制御がされていることと、ブースト圧を高回転で高く維持させている事です。そのブースト圧の違いで出力が高くなります。


>実際には年数劣化やパーツ、車のバラツキもあるので単純にキッカリ10PS上がると
>は思いませんが、後期型はインタークーラーの開口部が広がったりタービンも
>ハイフロー化してるのに対し、1型→4型の差ってECUの16ビット化とリアウイング位しか思い浮かばないのでカタログ値で10PS上がってるのはECUの違いだけかな?
>と思い質問しました。

タービンは変りませんよ。むしろ280馬力仕様などは、以前のものに比べて小さくなっています。小さいので立ち上がりが早いのです。
正しい燃調とブースト圧の制御をすれば、8ビットでも十分早くなります。
中村

Re:CPU1型→4型について
 1型  - 05/12/5(月) 18:20 -

   ナイトスポーツ 中村さん

回答ありがとうございます。
ここの掲示板は自分みたいなくだらない質問にも答えて頂いて、本当に頭が下がる
思いです。とても参考になりました。ありがとうございます。

Re:CPU1型→4型について
 シンタロウ E-MAIL  - 05/12/5(月) 22:26 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>もしもECUに問題が無ければハーネスに問題があるのかもしれません。
>リセットで治らない場合は、お手数ですが弊社中里宛にご連絡いただけないでしょうか。宜しくお願いします。
>
>中村
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼fe4sさん:
>>>私は3型で4型ECUをナイトさんの変換ハーネスでつけています。問題ないですよ。バッテリー端子をはずし、リセットしてみて下さい。
>>>
>>>
>>>▼masaさん:
>>>>シンタロウさんこんばんは。1型CPUと4型のCPUではビット数(処理能力とでもいいったらいいでしょうか)が違うのでただ交換すればいいというわけにはいかないと思います。1型が8ビットCPUに対し4型以降は16ビットCPUとなっているためコンピューターのセッティングが必要だと思います。CPUが正常に動作しているかCPUが不良なのかの判断も含めてショップの人に見てもらった方が間違いないと思いますよ。
>>>>▼シンタロウさん:
>>>>>こんばんは。ヒータホースの件ではお世話になりました。
>>>>>おかげさまでなんとかいけそうです。中村様 ありがとうございました。
>>>>>
>>>>>過去ログも見てみたのですが、該当するものが無かったので質問させて下さい。先ほどコンバージョンハーネスを使い4型CPU(オークション購入)を取り付けたのですが、始動からしてすでに怪しい雰囲気を出してました。
>>>>>暖気補正などが行われてないみたいで、いかにも不調エンジンになってしまった感じです。1型CPUは問題なく動いていたので???な感じです。
>>>>>理由を考えてみたのですがどれかに当てはまりますでしょうか?
>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>
>>>>>車両は H4 FD3S 1型タイプX(サンルーフ付き)5MTです。
>>>>>変更点はHKS純正交換エアクリ、不明DUALマフラー(ESTインナーサイレンサー入り)
>>>>>
>>>>>1.手に入れた4型CPUが悪い
>>>>>2.車両側が問題あり
>>>>>3.4型に換えるとそんな感じ
>>>>>4.ポン付け不可


masa様 fe4s様 ナイトスポーツ中村様>アドバイスありがとうございます^^
参考になりました!!!
今週末にもう一度付け直してて、リセットして様子を見てみます。
セッティングも含めてもう一度見てみます。

中村様>もしリセットでリセットで治らなかったら連絡しますので、その時はよろしくお願いしますm_m

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