2005 / 12
 
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▼ ４型ABSについて ★★★ 05/12/15(木) 0:07
Re:４型ABSについて ミルヲ 05/12/15(木) 6:17
Re:４型ABSについて SAR 05/12/15(木) 13:33
Re:４型ABSについて FD1型 05/12/15(木) 14:09
４型ABSについて
 ★★★  - 05/12/15(木) 0:07 -
   ４型ＲＳで、ミニサーキットでブレーキング時にすぐにＡＢＳが効きます。すぐというのは以前に乗っていたＳ１４に比べてですが、何が問題なのか考えている最中です。運転技術の問題か、そのような特性なのか、何かが劣化しているのか・・・何かヒントが見つかればと思っています。車高調、タイヤ（標準サイズ）、パッドは最近新品を入れており、その交換前後でのＡＢＳ作動に関して大きな違いはありませんでした。宜しくお願いいたします。
Re:４型ABSについて
 ミルヲ  - 05/12/15(木) 6:17 -
   ▼★★★さん：
>４型ＲＳで、ミニサーキットでブレーキング時にすぐにＡＢＳが効きます。すぐというのは以前に乗っていたＳ１４に比べてですが、何が問題なのか考えている最中です。運転技術の問題か、そのような特性なのか、何かが劣化しているのか・・・何かヒントが見つかればと思っています。車高調、タイヤ（標準サイズ）、パッドは最近新品を入れており、その交換前後でのＡＢＳ作動に関して大きな違いはありませんでした。宜しくお願いいたします。

素人な考え方ですが、ブレーキの制動力よりタイヤのグリップ力が低いのでは
ないのでしょうか？　バランスが肝だと思います。
この考えは間違っていますか？
Re:４型ABSについて
 SAR  - 05/12/15(木) 13:33 -
   　自分も4型に乗っています。当初はＡＢＳが早く利き過ぎ納得出来ませんでしたが、キャンセルしてみて（ヒューズ抜いた）ああ、なるほどと納得しました。
タイヤのグリップって言うのも多分大きな要因だとも思いますが、この車の特性
なんだって感じがしましたよ。
キャンセルして走ってみて・・・
ああ！止まらない。すぐロックみたいな感じで、危なくて走れたもんじゃないと
感じました。
感覚的にはフロントブレーキの利き具合がかなり強めでリアブレーキが付いてこないみたいな感じがしました。
持論ですが、リアも少々効きを良くするといい感じになるのかな？とか思ってます。
しかし、ＦＤ4型はＡＢＳが早めに効きますね。
Re:４型ABSについて
 FD1型  - 05/12/15(木) 14:09 -
   ▼★★★さん：
>４型ＲＳで、ミニサーキットでブレーキング時にすぐにＡＢＳが効きます。すぐというのは以前に乗っていたＳ１４に比べてですが、何が問題なのか考えている最中です。運転技術の問題か、そのような特性なのか、何かが劣化しているのか・・・何かヒントが見つかればと思っています。車高調、タイヤ（標準サイズ）、パッドは最近新品を入れており、その交換前後でのＡＢＳ作動に関して大きな違いはありませんでした。宜しくお願いいたします。

自分のは１型です。１型はどちらかというと奥で効く感じというか、すぐには効きませんね。聞いた話によるとABSの性能ですが６型もすぐには効かないそうです。効きが早いと確かにABSを効かせながらコーナーに進入する事になるので嫌がる人はいますね。スポーツABSと安全を重視したABSっていう形で分かれるものなのでしょうか。。。ABSキャンセルが一番いいかもしれませんね。
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