on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2009 / 5


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	Re:御社ブーストメーターの件で

ナイトスポーツ

- 09/5/28(木) 12:03 -

▼ともさん：
>メールを送らせていただきましたが、ご返信がありませんでしたのでこちらへ書き込みさせていただきました。
>
>現在、ナイトスポーツ様のブーストメーターを使用しているのですが、どうやらイルミの電球が切れてしまったようなのです。
>電球のみの注文は可能なのでしょうか？もし可能であれば、費用はどのくらいかかるものか教えて下さい。
>
>もし難しければ、どなたか入手方法等ご存知の方はいらっしゃらないでしょうか。
>
>形状は12V1.5Wで、口金は丸く、ソケットにはめてクルッと回して固定するタイプ、口金に止める為の小さい突起が二つついたものです。（名称は分かりません）
>
>
>お忙しいところ恐縮ですが、よろしくお願いいたします。

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

お返事できなくてすみません。
トップページにありますように
メールのご返答が出来なくなってしまっています。
申し訳ありません。

一応、送る事が出来なかったメールを添付でお返事とさせて頂きます。

～以下添付～

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

お世話になります。

すみません。。このブースト計なのですが
廃盤にしてから随分とたつもので、パーツももう無いのです。。
今回はお役に立てそうにありません。

申し訳ありません。

金井

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	Re:ハンドルのブレ

ナイトスポーツ

- 09/5/28(木) 10:58 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼直さん：
>いつも拝見させていただいております。
>お聞きしたいのですが、ハンドルのブレが気になっております。
>およそ120キロ以上からハンドルが小刻みに激しくブレます。
>さらに80キロ位から軽い減速でもブレます。
>車はFDでホイールバランスもアライメントも取りましたが直りませんでした。
>お忙しい中すいませんが何が原因なのか教えてください。

それは直進安定性が悪いということではなく、振動やハンドルのブレが発生するということですか？
もしもそうなら、ホイールバランスがもっとも大きな原因です。
単体でのバランスがOKでも、タイヤにフラットスポットができているというような、形の上での変形がある場合があります。オンザカーでのチェックはできませんか？

中村

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	Re:ボールベアリングターボについて

ナイトスポーツ

- 09/5/28(木) 10:51 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼丹波さん：
>自分も新型ハイフローターボ首長くして待っています！
>たとえボーナスが出なくて定期預金崩してもやります！

ありがとうございます。
来週にはベンチも終わって、その後実車でのデーターが取れれば発売時期が言えると思います。
申し訳ありませんが、もうちょっとお時間をください。
よろしくお願いします。

中村

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	Re:ボールベアリングターボについて

ナイトスポーツ

- 09/5/28(木) 10:49 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ＦＤ大好きさんさん：
>以前ブログで紹介されたボールベアリングターボは、発売されたのでしょうか？

タービン本体は画像でも紹介しましたように、すでに完成しています。
しかし、その性能の裏づけのためのテストが完了していないのです。

方法はノーマルエンジン（新規のエンジンで）の正常なFDで、ノーマルタービンとハイフローのタービンを、タービンの立ち上がりや高回転のブースト圧の変化、それにパワーの変化などをレコダーを使ってエンジン１回転ごとに記録して、
どの回転でどれだけメリットがあるかをデーターとして取るのです。

言い訳になるのですが、今年に入って本当に仕事がたまっていて、お客様にお待ちいただくことが多々ある状態のため、ここ１ヶ月半ほど手が付いていない状態でした。

これからあせって再開します。販売する時はきちんとデーターを付けて価値がわかる形で販売いたします。もうちょっとだけお待ちください。

よろしくお願いします。

中村

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	Re:リア足まわりのガタ

ナイトスポーツ

- 09/5/28(木) 10:34 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼銀さん：
>車両はＦＤ３Ｓの１型なのですが、半年前にリアのピロブッシュ関係をすべて純正品でうちかえて交換したのですが、最近になってまたガタガタと異音がでるようになってしまいました。タイヤを前後左右にゆすっても自分が調べた感じではガタはなさそうなのですが、音的に怪しい箇所はリアロアアームのメンバー側とナックル側なのです。交換して半年、５０００キロくらいしか乗ってないのですが、そんなに早くダメになってしまう事ってあるのでしょうか？かなり悩んでます。。経験ある方、詳しい方、よろしくお願いします。

もしも正しく交換されたのでしたら、そんなに早くガタが発生することはありません。音源の特定をして、きちんと原因を調べたほうが良いですよ。

中村

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	Re:エンジン始動時に

ナイトスポーツ

- 09/5/28(木) 10:32 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼MMMさん：
>はじめまして。いつも拝見させてもらっております。
>
>最近エンジン始動時にローターが一つしか回っていないような状態(ボクサーサウンドみたいになってます・・)でアイドリングを始め、少し経つと正常なアイドリングに戻るような状況が続いております。
>
>ちょっと不安なので、どなたか原因を教えて頂けないでしょうか？

たぶん、始動時にプラグがかぶってそのようになっているのだと思います。
水温が上がるとともにかぶりが取れるのでしょう。

中村

>
>車はＦＤ３Ｓ５型ＲＢのマフラーのみの他はノーマルで、プラグ交換後４ヶ月3,000km程の走行になります。週１で町乗りがメインです。
>
>お手数ですが、宜しくお願いします。

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	Re:FDに19インチホイール＋タイヤ

なっち♪ - 09/5/27(水) 22:50 -

タイヤによってショルダーの形状が違いますし，アライメントや車高によっても大きく変わってきますのでので，どこまでが大丈夫というのは一概に判断できませんが，そのサイズなら問題ないと思いますよ。
フロントは中に入り込んでしまいますが・・・

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	ハンドルのブレ

直 - 09/5/27(水) 22:47 -

いつも拝見させていただいております。
お聞きしたいのですが、ハンドルのブレが気になっております。
およそ120キロ以上からハンドルが小刻みに激しくブレます。
さらに80キロ位から軽い減速でもブレます。
車はFDでホイールバランスもアライメントも取りましたが直りませんでした。
お忙しい中すいませんが何が原因なのか教えてください。

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	Re:ボールベアリングターボについて

丹波 - 09/5/27(水) 22:22 -

自分も新型ハイフローターボ首長くして待っています！
たとえボーナスが出なくて定期預金崩してもやります！

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	Re:FDに19インチホイール＋タイヤ

タマ - 09/5/27(水) 22:13 -

後 245/35/19です。

▼タマさん：
>こんばんは。
>今FDに19インチのホイールを履かしたいと思っています。
>候補として
>エンケイ RP-03
>前 8.5J +42 235/35/19
>後 9.5J +42 245 or 255 or 265/30/19
>街乗りのみの使用なんですが上記のサイズで問題なく履くことができるのでしょうか？
>前は片側10mmワイド、後ろは爪折などはしていません。

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	FDに19インチホイール＋タイヤ

タマ - 09/5/27(水) 22:10 -

こんばんは。
今FDに19インチのホイールを履かしたいと思っています。
候補として
エンケイ RP-03
前 8.5J +42 235/35/19
後 9.5J +42 245 or 255 or 265/30/19
街乗りのみの使用なんですが上記のサイズで問題なく履くことができるのでしょうか？
前は片側10mmワイド、後ろは爪折などはしていません。

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	リア足まわりのガタ

銀 - 09/5/27(水) 21:20 -

車両はＦＤ３Ｓの１型なのですが、半年前にリアのピロブッシュ関係をすべて純正品でうちかえて交換したのですが、最近になってまたガタガタと異音がでるようになってしまいました。タイヤを前後左右にゆすっても自分が調べた感じではガタはなさそうなのですが、音的に怪しい箇所はリアロアアームのメンバー側とナックル側なのです。交換して半年、５０００キロくらいしか乗ってないのですが、そんなに早くダメになってしまう事ってあるのでしょうか？かなり悩んでます。。経験ある方、詳しい方、よろしくお願いします。

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	ボールベアリングターボについて

ＦＤ大好きさん - 09/5/27(水) 14:18 -

以前ブログで紹介されたボールベアリングターボは、発売されたのでしょうか？

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	エンジン始動時に

MMM - 09/5/27(水) 2:50 -

はじめまして。いつも拝見させてもらっております。

最近エンジン始動時にローターが一つしか回っていないような状態(ボクサーサウンドみたいになってます・・)でアイドリングを始め、少し経つと正常なアイドリングに戻るような状況が続いております。

ちょっと不安なので、どなたか原因を教えて頂けないでしょうか？

車はＦＤ３Ｓ５型ＲＢのマフラーのみの他はノーマルで、プラグ交換後４ヶ月3,000km程の走行になります。週１で町乗りがメインです。

お手数ですが、宜しくお願いします。

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	Re:フライホイールの軽量限度

森田 - 09/5/26(火) 23:31 -

http://suezo.com/rw_log/
↑にて検索しますと、弊害や効果は色々書いてありますので参考にどうぞ。
市販品が限度とあります。５ｋｇまでが市販のフライホイールでは多いようですね。

▼kiyoさん：
>こんにちは、御世話になります。
>レスポンスを求めて軽量FWを検討しています。
>FC後期にて、ベースアイドルを含めたスロットル周りの調性を精一杯対応したとして、街乗りレベルの発進/減速時のアイドルとの繋ぎでエンストせずに使えるのはおおよそ何Kgまででしょうか？
>又、弊害について経験されている方のアドバイスも伺えればと思います。

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	フライホイールの軽量限度

kiyo - 09/5/26(火) 21:24 -

こんにちは、御世話になります。
レスポンスを求めて軽量FWを検討しています。
FC後期にて、ベースアイドルを含めたスロットル周りの調性を精一杯対応したとして、街乗りレベルの発進/減速時のアイドルとの繋ぎでエンストせずに使えるのはおおよそ何Kgまででしょうか？
又、弊害について経験されている方のアドバイスも伺えればと思います。

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	Re:現車セッティング

suzuki - 09/5/26(火) 20:59 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼suzukiさん：
>>昨日はありがとうございました
>>
>>昨日の現車セッティング時に、
>>てっきりプラグ交換をお願いしてたと思ってたんですが、
>>交換以来を忘れたままどうもセッティングしてもらったみたいなんです。。。
>
>セッティングをする前には、必ずコンプレッションチェックとプラグチェックを行います。したがってその時点で問題が無いのでセッティングを行いました。
>ご心配をおかけしましたが、大丈夫ですよ。
>
>中村
>

中村さん、
お忙しい中返信ありがとうございます。

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	御社ブーストメーターの件で

とも - 09/5/26(火) 17:16 -

メールを送らせていただきましたが、ご返信がありませんでしたのでこちらへ書き込みさせていただきました。

現在、ナイトスポーツ様のブーストメーターを使用しているのですが、どうやらイルミの電球が切れてしまったようなのです。
電球のみの注文は可能なのでしょうか？もし可能であれば、費用はどのくらいかかるものか教えて下さい。

もし難しければ、どなたか入手方法等ご存知の方はいらっしゃらないでしょうか。

形状は12V1.5Wで、口金は丸く、ソケットにはめてクルッと回して固定するタイプ、口金に止める為の小さい突起が二つついたものです。（名称は分かりません）

お忙しいところ恐縮ですが、よろしくお願いいたします。

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	Re:メータリングポンプ

ナイトスポーツ

- 09/5/26(火) 10:49 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼たかちゃんさん：
>はじめまして、15年式のRX－8タイプSなのですが、メータリングポンプからオイル漏れをしている様です。
>メータリングポンプからのオイル漏れはよくある事でしょうか？

いいえ、あまりありませんよ。それにメータリングオイルポンプといっても、
チューブなのか、バンジョウなのか、Oリングなのか、本体なのか、いろいろと原因となる場所がありますね。まずはどこなのかの特定をする必要があります。
それによって修理も費用も違いますよ。
中村

>
>又、メータリングポンプはアッセンプリーで幾ら位しますか？
>
>宜しくお願いします。

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	Re:現車セッティング

ナイトスポーツ

- 09/5/26(火) 10:46 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼suzukiさん：
>昨日はありがとうございました
>
>昨日の現車セッティング時に、
>てっきりプラグ交換をお願いしてたと思ってたんですが、
>交換以来を忘れたままどうもセッティングしてもらったみたいなんです。。。

セッティングをする前には、必ずコンプレッションチェックとプラグチェックを行います。したがってその時点で問題が無いのでセッティングを行いました。
ご心配をおかけしましたが、大丈夫ですよ。

中村

>
>これだと、
>あまり現車セッティングした意味ってないんですか？

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