2007 / 6
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
26 / 40 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
教えてください
 ヒデ  - 07/6/22(金) 18:11 -
   こんにちは、いつも参考にさせてもらってます。
今回は車が吹けないで困ってます。
症状は4000〜5000回転位の間で吹けません。セカンダリーに切り替わると問題なく回るのですが？あと、ｐ−FCでブースト０．９にしているんですがプライマリーは０．６しかかかりません。セカンダリーはきちんとかかります。自分でいろいろ調べたんですが原因が分からず質問させて頂きました。よろしくお願いします。
・ツリー全体表示
Re:暖機時のアイドルアップ不調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 17:54 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼ＲＥ超初心者　ＦＤ６型さんさん：
>中村　様
>
>回答有難うございました。
>大きな問題ではないとわかり安心しました。
>
>早速、ディーラーに駆け込んでみましたが、エンジンが温まっているため、確認ができないとの返答・・・
>自分で整備できるかわかりませんが、調整はどのようにするのですか？

メールをください。説明書を添付して返信します。それを見てお電話をいただけますか。よろしくお願いします。
中村


>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼ＲＥ超初心者　ＦＤ６型さん：
>>>暖機運転時のアイドリングが上がらず、不安定になってしまいます。
>>>症状は、コールドスタート時、1500回転ぐらいまでアイドルアップするのですが、ほんの数秒ほどで、700回転ぐらいに下がってしまいます。
>>>（アイドリングは不安定で、エンジンがブルブルしています。）
>>>その時、かるくアクセルを吹かすと、回転が上がって安定し、普通にアイドリングします。
>>>車は、全くのノーマルの６型タイプＲです。
>>
>>コールドスタート時のアイドルアップは、ファーストアイドルと言います。
>>その調整が狂っているのですね。
>>この調整はけっこう面倒ですから、整備のスキルが無いようでしたら、ディーラーで調整してもらってください。大きな問題ではないですから心配ないですよ。
>>中村
・ツリー全体表示
Re:暖機時のアイドルアップ不調
 ＲＥ超初心者　ＦＤ６型さん  - 07/6/22(金) 17:50 -
   中村　様

回答有難うございました。
大きな問題ではないとわかり安心しました。

早速、ディーラーに駆け込んでみましたが、エンジンが温まっているため、確認ができないとの返答・・・
自分で整備できるかわかりませんが、調整はどのようにするのですか？

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼ＲＥ超初心者　ＦＤ６型さん：
>>暖機運転時のアイドリングが上がらず、不安定になってしまいます。
>>症状は、コールドスタート時、1500回転ぐらいまでアイドルアップするのですが、ほんの数秒ほどで、700回転ぐらいに下がってしまいます。
>>（アイドリングは不安定で、エンジンがブルブルしています。）
>>その時、かるくアクセルを吹かすと、回転が上がって安定し、普通にアイドリングします。
>>車は、全くのノーマルの６型タイプＲです。
>
>コールドスタート時のアイドルアップは、ファーストアイドルと言います。
>その調整が狂っているのですね。
>この調整はけっこう面倒ですから、整備のスキルが無いようでしたら、ディーラーで調整してもらってください。大きな問題ではないですから心配ないですよ。
>中村
・ツリー全体表示
これから仙台に行きます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 17:08 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

明日と明後日はＳＡＢ仙台ルート４５店さんでイベントです。
黄色いＦＤとＲＸ−８を持っていきます。同乗走行もＯＫです。

天気も何とかなりそうですし、お近くの方はぜひ遊びに来てください。
よろしくお願いします。

中村
・ツリー全体表示
Re:アイドリングのハンチングについて
 PAHNTOM  - 07/6/22(金) 16:24 -
   ▼ナイトスポーツ　中村さん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>>戻った時のアイドルは900rpm付近です。PCコマンダーで見ていると、800〜900の
>>間にいます。
>
>それではＰ−ＦＣは正常だと言えますね。
>
>>
>>アイドル学習に関しては、ハンチングが発生する80℃付近から開始し、その間
>>はハンチングを繰り返しますが、安定した時の温度は90℃以上になってます。
>>その後は、90℃以上ではハンチングもなく安定しているので、学習は出来てい
>>ると思ってますが、80℃台での学習が出来ているかどうかはわからないです。
>
>温度によっての学習はありません。水温が上がってハンチングが無くなるなら、
>コマンダーでアイドル付近の燃調を変更してください。
>水温が８０度付近でハンチングが起きている時に、少し濃くしてみてください。
>変更する前にマップの数値は記録しておいて、違った時に戻せるようにしておいてくださいね。
>わかりにくい点がありましたら、遠慮なくお電話をください。
>文章でやり取りするよりも、話をした方が簡単にご説明できます。
>中村

中村さん：

了解しました。とりあえず調整を実施してみます。実際の調整時にお電話して
お聞きするかもしれませんが、その際はよろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
Re:アイドリングのハンチングについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 15:39 -
   ▼PAHNTOMさん：
>>>エアコンが入るとアイドルが一旦下がると書かれていますね。その後元にもどると。もどったときの回転数は９００ｒｐｍに近いですか？
>>エアコンＯＮでのアイドル学習はできていますか？
>>
>>中村
>
>中村さん：

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
>戻った時のアイドルは900rpm付近です。PCコマンダーで見ていると、800〜900の
>間にいます。

それではＰ−ＦＣは正常だと言えますね。

>
>アイドル学習に関しては、ハンチングが発生する80℃付近から開始し、その間
>はハンチングを繰り返しますが、安定した時の温度は90℃以上になってます。
>その後は、90℃以上ではハンチングもなく安定しているので、学習は出来てい
>ると思ってますが、80℃台での学習が出来ているかどうかはわからないです。

温度によっての学習はありません。水温が上がってハンチングが無くなるなら、
コマンダーでアイドル付近の燃調を変更してください。
水温が８０度付近でハンチングが起きている時に、少し濃くしてみてください。
変更する前にマップの数値は記録しておいて、違った時に戻せるようにしておいてくださいね。
わかりにくい点がありましたら、遠慮なくお電話をください。
文章でやり取りするよりも、話をした方が簡単にご説明できます。
中村
・ツリー全体表示
Re:アイドリングのハンチングについて
 PAHNTOM  - 07/6/22(金) 15:07 -
   >>エアコンが入るとアイドルが一旦下がると書かれていますね。その後元にもどると。もどったときの回転数は９００ｒｐｍに近いですか？
>エアコンＯＮでのアイドル学習はできていますか？
>
>中村

中村さん：

戻った時のアイドルは900rpm付近です。PCコマンダーで見ていると、800〜900の
間にいます。

アイドル学習に関しては、ハンチングが発生する80℃付近から開始し、その間
はハンチングを繰り返しますが、安定した時の温度は90℃以上になってます。
その後は、90℃以上ではハンチングもなく安定しているので、学習は出来てい
ると思ってますが、80℃台での学習が出来ているかどうかはわからないです。
・ツリー全体表示
Re:プラグのかぶり？
 RBバサ  - 07/6/22(金) 12:14 -
   中村様
早速の回答有難うございます。
ここ最近はあまり乗らないのでメンテナンスはしていませんでした。
車検も近いのでそのときにまとめて診てもらいます。
ありがとうございました。


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼RBバサさん：
>>いつも拝見させていただいております。
>>前々から少し気になっている症状なのですが、エンジン始動時もなのですが
>>ある程度走らせた状態のときもエンジンが咳き込んだような感じでドンドンという
>>振動が一定間隔でなります。ひょっとしてこれはプラグがかぶり気味なのでしょうか？
>>というのも新品のプラグに交換したら、その振動も納まります。
>
>その可能性が高いですね。
>でもかぶりだとして、かぶる理由がなにかあるはずです。
>メンテナスをしばらくしていないようでしたら、アイドル調整やセンサー類のチェックなど、ディーラーで見てもらってはどうでしょうか。
>中村
>
>
>>夏も冬も関係なく起こるのとプラグ交換して数日でまた同じような感じになります。
>>違う何か原因があるのかと思い質問させていただきました。
>>車種はFD４型、エアクリ、マフラー以外は全てノーマルです。
・ツリー全体表示
Re:加速時とアクセルオフ時の異音について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 9:33 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼そのさん：
>こんにちは。
>
>ユーノスコスモ13Bに乗っています。
>加速時2000rpm前後と、減速アクセルオフ時（シフトは３速の状態で3000rpm前後）に、ＡＴレバーの下辺りから、シャラシャラ？カラカラ？ジャリジャリ？という感じの異音がします。
>停車時に軽くアクセルを煽ると似たような音が出ることもあります。
>特に長時間運転している時には、必ず異音が発生します。
>ディーラーでは、触媒の中身がヘタリ、振動しているのでは？との見解です。
>フロントパイプやマフラーの遮熱板はホースバンドで増し閉め、触媒の遮熱板は新品に交換してあります。
>私的な意見ですが、エアポンプの配管のビビリ音かもと思います。
>
>ご意見をお願いいたします。

純正触媒はセラミック担体ですから、内部が破損してシャラシャラと音が出る場合もあります。はずして目視すれば破損は確認できます。
まずははずして見てみてください。
中村
・ツリー全体表示
Re:アイドリングのハンチングについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 9:31 -
   ▼PHANTOMさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>Ｐ−ＦＣのアイドル回転数の設定はどうのようになっていますか？
>>エアコン作動時の設定回転数も知りたいのです。
>>中村
>
>中村さん：

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>P-FCの設定はデフォルトの「A/Cオン900rpm」になっております。
>ちなみにP-FCはブーストをMode2に変更以外つるしの状態です。

エアコンが入るとアイドルが一旦下がると書かれていますね。その後元にもどると。もどったときの回転数は９００ｒｐｍに近いですか？
エアコンＯＮでのアイドル学習はできていますか？

中村
・ツリー全体表示
Re:プラグのかぶり？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 9:27 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼RBバサさん：
>いつも拝見させていただいております。
>前々から少し気になっている症状なのですが、エンジン始動時もなのですが
>ある程度走らせた状態のときもエンジンが咳き込んだような感じでドンドンという
>振動が一定間隔でなります。ひょっとしてこれはプラグがかぶり気味なのでしょうか？
>というのも新品のプラグに交換したら、その振動も納まります。

その可能性が高いですね。
でもかぶりだとして、かぶる理由がなにかあるはずです。
メンテナスをしばらくしていないようでしたら、アイドル調整やセンサー類のチェックなど、ディーラーで見てもらってはどうでしょうか。
中村


>夏も冬も関係なく起こるのとプラグ交換して数日でまた同じような感じになります。
>違う何か原因があるのかと思い質問させていただきました。
>車種はFD４型、エアクリ、マフラー以外は全てノーマルです。
・ツリー全体表示
Re:暖機時のアイドルアップ不調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/22(金) 9:20 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ＲＥ超初心者　ＦＤ６型さん：
>暖機運転時のアイドリングが上がらず、不安定になってしまいます。
>症状は、コールドスタート時、1500回転ぐらいまでアイドルアップするのですが、ほんの数秒ほどで、700回転ぐらいに下がってしまいます。
>（アイドリングは不安定で、エンジンがブルブルしています。）
>その時、かるくアクセルを吹かすと、回転が上がって安定し、普通にアイドリングします。
>車は、全くのノーマルの６型タイプＲです。

コールドスタート時のアイドルアップは、ファーストアイドルと言います。
その調整が狂っているのですね。
この調整はけっこう面倒ですから、整備のスキルが無いようでしたら、ディーラーで調整してもらってください。大きな問題ではないですから心配ないですよ。
中村
・ツリー全体表示
加速時とアクセルオフ時の異音について
 その  - 07/6/21(木) 23:29 -
   こんにちは。

ユーノスコスモ13Bに乗っています。
加速時2000rpm前後と、減速アクセルオフ時（シフトは３速の状態で3000rpm前後）に、ＡＴレバーの下辺りから、シャラシャラ？カラカラ？ジャリジャリ？という感じの異音がします。
停車時に軽くアクセルを煽ると似たような音が出ることもあります。
特に長時間運転している時には、必ず異音が発生します。
ディーラーでは、触媒の中身がヘタリ、振動しているのでは？との見解です。
フロントパイプやマフラーの遮熱板はホースバンドで増し閉め、触媒の遮熱板は新品に交換してあります。
私的な意見ですが、エアポンプの配管のビビリ音かもと思います。

ご意見をお願いいたします。
・ツリー全体表示
Re:アイドリングのハンチングについて
 PHANTOM  - 07/6/21(木) 23:15 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>Ｐ−ＦＣのアイドル回転数の設定はどうのようになっていますか？
>エアコン作動時の設定回転数も知りたいのです。
>中村

中村さん：

P-FCの設定はデフォルトの「A/Cオン900rpm」になっております。
ちなみにP-FCはブーストをMode2に変更以外つるしの状態です。
・ツリー全体表示
Re:ブーストコントローラー
 お菓子の王子様 WEB  - 07/6/21(木) 22:57 -
   ▼FD5型さん：
>メーカーは何がおすすめでしょうか？

こんばんは。
過去ログ検索をされてみてはいかがですか？
http://suezo.com/rw_log/

過去ログにもありますが、
公にてメーカーの公表は行っていないそうです。
駄目なプラグコードのメーカーなど、
微妙な部分（問題）は直接メールされてみてはいかがですか？

新しい機種であれば、予算の範囲内でデザインと機能を選べば、
どのメーカーも同じような物ですので、あとはお好みで♪
・ツリー全体表示
Re:質問です
 準  - 07/6/21(木) 22:38 -
   ▼ｐｉｒｏｋｏさん：
>http://suezo.com/rw_log/
>↑にて「メタリット　書類　発行」で検索したらいーっぱい出てきますよ。
>
>
>▼準さん：
>>はじめまして。先日メタリットを中古で購入したのですが排ガス試験結果表が付いてませんでした。この書類がないと車検には受からないのでしょうか？。これがネックになって未だに装着していません。もし可能でしたら書類が欲しいのですが書類だけというのはやはり無理でしょうか。


Pirokoさんご返信ありがとうございました！同じ質問がいっぱいあり参考になりました。
・ツリー全体表示
Re:質問です
 ｐｉｒｏｋｏ  - 07/6/21(木) 22:15 -
   http://suezo.com/rw_log/
↑にて「メタリット　書類　発行」で検索したらいーっぱい出てきますよ。


▼準さん：
>はじめまして。先日メタリットを中古で購入したのですが排ガス試験結果表が付いてませんでした。この書類がないと車検には受からないのでしょうか？。これがネックになって未だに装着していません。もし可能でしたら書類が欲しいのですが書類だけというのはやはり無理でしょうか。
・ツリー全体表示
質問です
 準  - 07/6/21(木) 21:33 -
   はじめまして。先日メタリットを中古で購入したのですが排ガス試験結果表が付いてませんでした。この書類がないと車検には受からないのでしょうか？。これがネックになって未だに装着していません。もし可能でしたら書類が欲しいのですが書類だけというのはやはり無理でしょうか。
・ツリー全体表示
すいません
 準  - 07/6/21(木) 21:26 -
   排ガス試験結果表
・ツリー全体表示
プラグのかぶり？
 RBバサ  - 07/6/21(木) 21:20 -
   いつも拝見させていただいております。
前々から少し気になっている症状なのですが、エンジン始動時もなのですが
ある程度走らせた状態のときもエンジンが咳き込んだような感じでドンドンという
振動が一定間隔でなります。ひょっとしてこれはプラグがかぶり気味なのでしょうか？
というのも新品のプラグに交換したら、その振動も納まります。
夏も冬も関係なく起こるのとプラグ交換して数日でまた同じような感じになります。
違う何か原因があるのかと思い質問させていただきました。
車種はFD４型、エアクリ、マフラー以外は全てノーマルです。
・ツリー全体表示
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
26 / 40 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free