2007 / 6
 
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サーモバンテージについて
 とうしろう  - 07/6/27(水) 20:33 -

   おそらく過去ログにあるとは思うのですが、ご容赦ご教授下さい。
フロントパイプに市販のサーモバンテージを巻く場合、最低何メートル以上のものを購入すればよいでしょうか?
車種はFDです。
また巻く際の注意点やコツ等があれば併せてご教授いただけると助かります。
以上、よろしくお願い申し上げます。
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ハウジング割れ
 マサヒロ  - 07/6/27(水) 18:56 -

   FCのエンジンですがサーキット走行中にF側サイドハウジングのタービンにオイルが行くところの通路がバーンと割れてしまいました。ダウエルピンの上下とタービンに行くボルトの穴と4箇所ほど割れてしまいました。以前にリヤのほうがクラック程度入ったことがあったんですか゛今回は、割れたという表現がぴったりのひどい状態でした。
原因と対策について教えてください。仕様はブリッジにシングルタービン仕様です。
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Re:追記
 Rspec  - 07/6/27(水) 18:06 -

   ありがとうございました。
9番4本を試してみようと思います。
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Re:ラジエター液が・・・
 RBばさ  - 07/6/27(水) 17:37 -

   よこやりを入れて申し訳ありません。まだナイトさんから回答を得ていないようで
あれば参考にしてみてください。

私も同じような箇所で漏れた経験があります。
私の7は純正のリトラからスリークライトに交換しているので
リザーバータンク回りが良く見え確認しやすいのですが・・・
リザーバータンクのオーバーフロー(あふれたらそこから液がでます。)の穴から
その時は漏っていました。
継ぎ足してもまた漏るので、たぶんラジエーターキャップ(圧力かかるほうね)が
悪いのだろうと思い交換したら簡単に解決しちゃいました。
ただしリザーバーに入れすぎたLLCは規定値まで抜きました。
要は温度が下がったときにリザーバーからラジエーターにLLCが戻らずに
リザーバーへばかりにLLCが行ってしまうのが原因でした。

今現在どういう状況で漏っているのかわかりませんが
エンジンもかけていない状態で漏っていないのであれば
私と同じ可能性もあります。
そのあたりにもちろんラジエーターの太いゴムのホースもありますから
必ずしも私と同じ箇所である可能性とも言えないので
一応参考程度にしてみてください。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼ふぅ〜さんさん:
>>ナイトスポーツ 金井様
>>
>>標記の件について、
>>メールを出したのですが、届きましたでしょうか?
>
>すみません。金井など工場は火曜日と水曜日が今週は連休になっています。
>申し訳ありませんが、明日までお時間をください。よろしくお願いします。
>
>ちなみに僕も休みで、これを家から書いています。
>中村
>
>
>>
>>
>>▼ナイト 金井さん:
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>
>>>▼ふぅ〜さんさん:
>>>>ナイトスポーツ金井様
>>>>
>>>>お世話様です。
>>>>FDIV型に乗っているのですが、
>>>>つい最近から、どこからかラジエター液が漏れています・・・。
>>>>ラジエター液を追加すると、すぐ出てきます。
>>>>無知なので、どう対処すればいいかわかりません。
>>>>(ヘッドライト裏側のホース辺りが怪しい)
>>>>
>>>>何とか修理したいのですが・・・。
>>>>修理に持っていくにも、エンジンかけるのすら怖い状態です。
>>>>どうしたら良いのでしょう。
>>>
>>>●まず、どこから出ているのか。これを究明しないといけません。
>>> 「出てきます」とありますが
>>> どこから出てくるのでしょうか?
>>>
>>> 弊社にはいらしてもらった事がある方ですか?
>>>
>>> お名前がわかったほうが早いでしょうし、メールかお電話いただけ
>>> ませんでしょうか。。
>>>
>>> 金井
>>>
>>>
>>>>
>>>>ご教授願います。
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電気系統のトラブル?(エアコン)
 masa  - 07/6/27(水) 13:23 -

   いつも参考にさせていただいてますm(__)m

この時期の晴れた昼間に街中を走行していると、エアコン、風量調節共にオフにもかかわらず、一時的に吹き出し口からエアコンをオンにした時と同等の冷気が出る事があります。
先日は白い冷気のようなものが見え、吹き出し口付近は少し湿った感じになりました。

このような経験をしたり、原因がおわかりになる方いらっしゃいますか?ちなみに常に外気導入にしています。
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Re:アイドルアップについて
 ToMo  - 07/6/27(水) 12:18 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼ToMoさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼ToMoさん:
>>>>はじめまして。
>>>>FDに乗り始めて一年たち初のトラブル発生です。
>>>>車は、FDのIII型でエンジンノーマルで、コンピューターはパワーFCを付けています。
>>>>エアコンのスイッチをONにしても、いつもならカチンとリレーの様な音がしアイドルアップしてたのですが、何も音もなしにアイドルアップせずにもの凄く
>>>>エンジンRPMが落ち込んでしまうのです。
>>>>
>>>>最初はBACVが、汚れているのかと思いはずして洗浄してみたのですが効果が無い状態です。。
>>>>何か考えられる原因は、他にどのような事があるのでしょうか?
>>>>
>>>>よろしくお願いいたします。
>>>
>>>何の音もなしに回転が落ちるとかかれていますが、その時にエアコンは効いていますか?
>>>それ以外の時の負荷(ライトとか)の時はアイドルアップしていますか?
>>>詳しく教えてください。
>>>
>>>中村
>>
>>ToMo です。
>>早速の返事ありがとうございます。
>>
>>はい、エアコンからはしっかり冷たい風が出ています。
>>ライトなどの負荷をかけた状態でも、RPMに変化はでていません。。
>>よろしくお願いいたします。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>ベースアイドルは低くありませんか?
>低すぎてBACVの能力を超えていませんでしょうか。
>まずは確認してください。
>
>中村

おはようございます、ToMoです。
今朝エンジンを温め詳しく症状をみてきました。

アイドルRPMはP-FC読みで、760〜770付近です。
そしてエアコンを付けて、低い回転で少し放置してみたところ
エアコンONで回転は、500〜700RPMの間を行ったりきたりを20秒ほど繰り返し、次第に落ち着き10秒ぐらいかけてじっくりゆっくり900RPMまで上がり安定しますが、またアクセルを吹かすと元に戻ってしまいます。

何度も何度もすみませんが、よろしくお願いいたします。
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Re:FCの不調
 せせらぎ  - 07/6/27(水) 11:10 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼せせらぎさん:
>>はじめまして。
>>いつも楽しく拝見させてもらってます。
>>少し質問させてください。
>>FC後期に乗っていますが最近アクセルペダルを踏んでもすぐにふけない感じがするのです。
>>なんといいますか反応が鈍い感じです。
>>アイドリングから発進しようとアクセルを踏むと一瞬タイムラグがあり今までの感覚で運転しようとするとクラッチを離すタイミングに回転が上がるのが間に合わずエンストしてしまいます。
>>特別なにか部品を交換した等はありません。
>>こうゆう場合は色々あるとは思いますが原因はなんだと考えるべきでしょうか?
>>よろしくお願いいたします。
>
>そのような症状は、プラグの劣化による着火不良、ベースアイドル調整の不良、スロポジ調整の不良もしくは故障、さらにエアフロの故障などが考えられますよ。
>まずはディーラーで現車を見てもらってはいかがでしょうか。
>
>中村

ご返答ありがとうございます。
結構考えられる原因がありますね。
わかりました。
素直にディーラーに相談してきます。
ありがとうございます。
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Re:データの書き換えは必要でしょうか?
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/27(水) 11:01 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼秀太さん:
>ナイトさんのデータ入りのパワーFCを装着しているのですが、
>
>仕様が、
>
>エアクリ     むき出しタイプ
>フロントパイプ  54φデュアル
>触媒       メタリット スタンダード
>マフラー     メイン90φ
>
>この状態から、触媒をノーマルに戻した場合、
>データの書き換えは必要でしょうか?
>
>よろしくお願いします。

本来ならば、少々薄くする必要があります。そうしないと6000rpm付近でふけない領域ができるはずです。
しかし、車には個体差がありますから、そのままでも問題なく走る場合もあります。

どちらにしてもノックが出ることはありませんから、まずは試しに走ってみてはいかがでしょうか。それから判断しても大丈夫ですよ。
中村
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Re:ラジエター液が・・・
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/27(水) 10:57 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼ふぅ〜さんさん:
>ナイトスポーツ 金井様
>
>標記の件について、
>メールを出したのですが、届きましたでしょうか?

すみません。金井など工場は火曜日と水曜日が今週は連休になっています。
申し訳ありませんが、明日までお時間をください。よろしくお願いします。

ちなみに僕も休みで、これを家から書いています。
中村


>
>
>▼ナイト 金井さん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>
>>▼ふぅ〜さんさん:
>>>ナイトスポーツ金井様
>>>
>>>お世話様です。
>>>FDIV型に乗っているのですが、
>>>つい最近から、どこからかラジエター液が漏れています・・・。
>>>ラジエター液を追加すると、すぐ出てきます。
>>>無知なので、どう対処すればいいかわかりません。
>>>(ヘッドライト裏側のホース辺りが怪しい)
>>>
>>>何とか修理したいのですが・・・。
>>>修理に持っていくにも、エンジンかけるのすら怖い状態です。
>>>どうしたら良いのでしょう。
>>
>>●まず、どこから出ているのか。これを究明しないといけません。
>> 「出てきます」とありますが
>> どこから出てくるのでしょうか?
>>
>> 弊社にはいらしてもらった事がある方ですか?
>>
>> お名前がわかったほうが早いでしょうし、メールかお電話いただけ
>> ませんでしょうか。。
>>
>> 金井
>>
>>
>>>
>>>ご教授願います。
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Re:アイドルアップについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/27(水) 10:53 -

   ▼ToMoさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼ToMoさん:
>>>はじめまして。
>>>FDに乗り始めて一年たち初のトラブル発生です。
>>>車は、FDのIII型でエンジンノーマルで、コンピューターはパワーFCを付けています。
>>>エアコンのスイッチをONにしても、いつもならカチンとリレーの様な音がしアイドルアップしてたのですが、何も音もなしにアイドルアップせずにもの凄く
>>>エンジンRPMが落ち込んでしまうのです。
>>>
>>>最初はBACVが、汚れているのかと思いはずして洗浄してみたのですが効果が無い状態です。。
>>>何か考えられる原因は、他にどのような事があるのでしょうか?
>>>
>>>よろしくお願いいたします。
>>
>>何の音もなしに回転が落ちるとかかれていますが、その時にエアコンは効いていますか?
>>それ以外の時の負荷(ライトとか)の時はアイドルアップしていますか?
>>詳しく教えてください。
>>
>>中村
>
>ToMo です。
>早速の返事ありがとうございます。
>
>はい、エアコンからはしっかり冷たい風が出ています。
>ライトなどの負荷をかけた状態でも、RPMに変化はでていません。。
>よろしくお願いいたします。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

ベースアイドルは低くありませんか?
低すぎてBACVの能力を超えていませんでしょうか。
まずは確認してください。

中村
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Re:FCの不調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/27(水) 10:50 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼せせらぎさん:
>はじめまして。
>いつも楽しく拝見させてもらってます。
>少し質問させてください。
>FC後期に乗っていますが最近アクセルペダルを踏んでもすぐにふけない感じがするのです。
>なんといいますか反応が鈍い感じです。
>アイドリングから発進しようとアクセルを踏むと一瞬タイムラグがあり今までの感覚で運転しようとするとクラッチを離すタイミングに回転が上がるのが間に合わずエンストしてしまいます。
>特別なにか部品を交換した等はありません。
>こうゆう場合は色々あるとは思いますが原因はなんだと考えるべきでしょうか?
>よろしくお願いいたします。

そのような症状は、プラグの劣化による着火不良、ベースアイドル調整の不良、スロポジ調整の不良もしくは故障、さらにエアフロの故障などが考えられますよ。
まずはディーラーで現車を見てもらってはいかがでしょうか。

中村
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Re:油圧センサー
 OSM  - 07/6/27(水) 7:08 -

   ▼セブンさん:
>ご返答ありがとうございます。
>社外のネジなどを使うのではなくて、その辺りに4型以前についていた純正油圧計のセンサー跡があるみたいなんです。
>そこに社外メーターのセンサーが取り付けられるかということです。
>わかりずらくてすみません汗

下の別の方のレスにも書きましたが、当方、大森の油圧計ですが、そのまま使用していますよ。
正確にはセンサーを、というよりは、センサーにつながる配管、ということになりますが、要は社外メーターに付属するパーツのみでOKということです。
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データの書き換えは必要でしょうか?
 秀太  - 07/6/27(水) 3:26 -

   ナイトさんのデータ入りのパワーFCを装着しているのですが、

仕様が、

エアクリ     むき出しタイプ
フロントパイプ  54φデュアル
触媒       メタリット スタンダード
マフラー     メイン90φ

この状態から、触媒をノーマルに戻した場合、
データの書き換えは必要でしょうか?

よろしくお願いします。
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Re:油圧センサー
 セブン  - 07/6/27(水) 1:42 -

   ご返答ありがとうございます。
社外のネジなどを使うのではなくて、その辺りに4型以前についていた純正油圧計のセンサー跡があるみたいなんです。
そこに社外メーターのセンサーが取り付けられるかということです。
わかりずらくてすみません汗
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Re:油圧センサー
 孤高  - 07/6/27(水) 1:11 -

   6型ですが、バンジョーボルトの部分にねじを変える形で社外品のボルトを入れています。
ちょうどDefiなどのセンサーが入るようなピッチで切ってあるので、センサー等は問題なくつけられると思います。
確かナイトさんでも他社でもあったと思います

孤高
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油圧センサー
 セブン  - 07/6/27(水) 1:00 -

   質問です。
5型以降のFDはオイルフィルターの傍にあるバンジョーボルトに4型以前についていた純正油圧計のセンサー取り付け穴があると聞いたのですが、そこに社外メーターの油圧センサーを取り付けることは可能でしょうか?なにか問題はありますか?
よろしくお願いします。
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Re:FDの点火時期について
 1型FD  - 07/6/27(水) 0:21 -

   ありがとうございます^^
電話にて連絡したいのですが、職業柄時間がなかなか合いません…時間が合い次第連絡しますので、宜しくお願いします。


▼ナイト 金井さん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼1型FDさん:
>>▼ナイト 金井さん:
>>>▼1型FDさん:
>>>>最近比較的低回転(2000rpm)以下でカリカリとエンジンから音が鳴るようになりました、ちょうど車検でディーラーに入庫中なので点検してもらっているのですが、とても苦戦しているようです。
>>>>一応、点火時期の進角が原因だと的を絞っているようですがREで点火時期を進角する要因はあるのでしょうか?
>>>>
>>>>FDは1型の吸排気のみ交換で他はノーマルです。
>>>>中古で勝ったのでコンピューターの変更は確認できていません(外見はノーマルでした)
>>>>プラグは4本9番です
>>>>EgOH後7000キロほどです
>>>>
>>>>何か思い当たることがありましたら教えてください、宜しくお願いします。
>>>
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。キンタロさんの仰るようにCPの確認。
>>>それから、吸排気とありますが、排気はどこまで交換されていますか?
>>>ブーストはどこまで上がっていますか?
>>>ガソリンはレギュラーですか?ハイオクですか?
>>>
>>>金井
>>
>> キンタロさん金井さん返信ありがとうございます。
>>
>>CPをノーマルか判定する方法は外見以外にありますか?
>>取り外して見ても外見は全くラベルなどは無く(純正以外のラベル)純正に見えます
>
>●外観はノーマルと言うことですね。
> 多分ノーマルCPなのでしょう。
> でも中を見るなら、大きな基板を開けてみて、中に追加基板が無いかどうか
> を確認します。
> 
>>
>>>金井さん
>>
>>排気はリアピースのみのタイコ型マフラーのみ
>>(吸気は純正交換の社外フィルター)
>>
>>ブーストはP0.75〜0.8 S0.65〜0.7です
>>
>>ガソリンは中古で買ってから2年間ハイオクのみです
>
>●それなら仕様としては問題ないですね。
> ノックを心配したのですが
> どうやら違うようです。
> ここからは車輌を見ないでは判断が難しく
> 出来るだけ話としてキャッチボールできるほうが良いでしょうし
> 一度お電話いただけませんでしょうか?
>
> 症状をよく確認したいのです。
>
> 金井
>
>
>>
>>
>>宜しくお願いします。
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Re:ラジエター液が・・・
 ふぅ〜さん  - 07/6/26(火) 23:55 -

   ナイトスポーツ 金井様

標記の件について、
メールを出したのですが、届きましたでしょうか?


▼ナイト 金井さん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼ふぅ〜さんさん:
>>ナイトスポーツ金井様
>>
>>お世話様です。
>>FDIV型に乗っているのですが、
>>つい最近から、どこからかラジエター液が漏れています・・・。
>>ラジエター液を追加すると、すぐ出てきます。
>>無知なので、どう対処すればいいかわかりません。
>>(ヘッドライト裏側のホース辺りが怪しい)
>>
>>何とか修理したいのですが・・・。
>>修理に持っていくにも、エンジンかけるのすら怖い状態です。
>>どうしたら良いのでしょう。
>
>●まず、どこから出ているのか。これを究明しないといけません。
> 「出てきます」とありますが
> どこから出てくるのでしょうか?
>
> 弊社にはいらしてもらった事がある方ですか?
>
> お名前がわかったほうが早いでしょうし、メールかお電話いただけ
> ませんでしょうか。。
>
> 金井
>
>
>>
>>ご教授願います。
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Re:アイドルアップについて
 ToMo  - 07/6/26(火) 23:14 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼ToMoさん:
>>はじめまして。
>>FDに乗り始めて一年たち初のトラブル発生です。
>>車は、FDのIII型でエンジンノーマルで、コンピューターはパワーFCを付けています。
>>エアコンのスイッチをONにしても、いつもならカチンとリレーの様な音がしアイドルアップしてたのですが、何も音もなしにアイドルアップせずにもの凄く
>>エンジンRPMが落ち込んでしまうのです。
>>
>>最初はBACVが、汚れているのかと思いはずして洗浄してみたのですが効果が無い状態です。。
>>何か考えられる原因は、他にどのような事があるのでしょうか?
>>
>>よろしくお願いいたします。
>
>何の音もなしに回転が落ちるとかかれていますが、その時にエアコンは効いていますか?
>それ以外の時の負荷(ライトとか)の時はアイドルアップしていますか?
>詳しく教えてください。
>
>中村

ToMo です。
早速の返事ありがとうございます。

はい、エアコンからはしっかり冷たい風が出ています。
ライトなどの負荷をかけた状態でも、RPMに変化はでていません。。
よろしくお願いいたします。
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Re:中古FD選び
 煌き星  - 07/6/26(火) 22:47 -

   ども ありがとうございます。

遠方だと故障時の対応が気になったもので・・・・・
とりあえず、週末実車を見に行った上で、比較検討をしつつ、KNIGHTSPORTSさまから
購入することも同時に検討したいと思います。
メールにてご連絡しますので、よろしくお願いします。

ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼煌き星さん:
>>FDに乗りたいと思っています。
>>
>>KNIGHTSPORTSまで行って買うのがいいと思ってますが、遠方なのでそういうわけにいかないのが現実です。
>>
>>私が住んで地域の中古車情報誌を見ると平成8年式を筆頭に数台しかなく、そこで出ているコメントには「OH済」というコメントが出ています。これから実車を見に行こうと思っています。
>>
>>プロの立場、そして、中古でFDを購入された方から、「ここは必ずチェックしたほうがいい」「これはショップから聞き出したほうがいい」といったアドバイスをしていただけませんか?
>>
>>よろしくお願いします
>
>中古車を購入する際に最も重要な点は、購入後に多額の出費が発生しないことです。
>買った車がすぐに壊れたり、走り始めてしばらくして異常に気が付いたりすることがあります。そんなときに買ったお店が対処してくれるのかどうかが重要です。
>ですから、第一に保障期間がはっきりとしていて、どこまで保障してくれるのかを文章で明記しているかです。
>
>さらに、保障が無い場合には、壊れると高く付く部品がしっかりしている必要があります。高い部品とはエンジンとシャーシです。
>エンジンは壊れると何十万という出費になりますし、フレームもまっすぐ走らない車を修正すると多額の出費になります。治らないまま走り続けると、嫌になってすぐに手放す原因にもなります。
>
>この2つのチェック方法としては、コンプレッションチェックと事故暦です。
>コンプレッションは数値で正確に教えてもらってください。
>
>エンジンをOHすると、正しくOHしているなら9K台のコンプレッションのはずです。高ければ10k台ですね。この数値が低いのにOHしたと言われたら、その発言自体で店の信頼性が疑われます。
>
>これ以外にも、車両のサスペンションのブッシュやピロボールなどにガタが発生して、走行すると異音がする場合があるでしょう。そのような状態の車両を平気で販売するところなら、それ以外の細かなトラブルも隠れていると思っていいでしょう。
>
>参考にしてください。
>中村
>
>PS 宣伝になってしまいますが、弊社では鹿児島でもお車を登録してお届けしていますよ。
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