2007 / 6
 
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Re:ステアリング交換について
 まゆ  - 07/6/29(金) 12:56 -
   ▼ナイト　金井さん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>ステアリング自体は交換できますが
>モジュールは確か違ったと記憶していますよ。。。
>
>金井


返信ありがとうございます。

そうすると、エアバックは無効にしなければならないということですか？


>
>
>▼まゆさん：
>>過去ログを見たのですが、追加で疑問が出たので書き込みさせていただきました。
>>
>>現在４型もモモ製のステアリングが装着されており、これを６型のナルディ製に交換したいと思っています。
>>
>>ナイト様のお答えではそのまま装着できるということなのですが。
>>
>>当方のステアリングがエアバック付でして…
>>
>>４型エアバック付モモ→６型エアバック付ナルディ
>>
>>ボルトオンでいけますか？
>>
>>エアバックもモジュールは合いますか？
>>
>>よろしくお願いします。
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Re:ステアリング交換について
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/6/29(金) 11:29 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

ステアリング自体は交換できますが
モジュールは確か違ったと記憶していますよ。。。

金井


▼まゆさん：
>過去ログを見たのですが、追加で疑問が出たので書き込みさせていただきました。
>
>現在４型もモモ製のステアリングが装着されており、これを６型のナルディ製に交換したいと思っています。
>
>ナイト様のお答えではそのまま装着できるということなのですが。
>
>当方のステアリングがエアバック付でして…
>
>４型エアバック付モモ→６型エアバック付ナルディ
>
>ボルトオンでいけますか？
>
>エアバックもモジュールは合いますか？
>
>よろしくお願いします。
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Re:アイドルアップについて
 ToMo  - 07/6/29(金) 7:16 -
   おはようございます。

早速これらを参考に、トラブルシューティングしてみようと思います。
有難うございました。
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ステアリング交換について
 まゆ  - 07/6/28(木) 23:22 -
   過去ログを見たのですが、追加で疑問が出たので書き込みさせていただきました。

現在４型もモモ製のステアリングが装着されており、これを６型のナルディ製に交換したいと思っています。

ナイト様のお答えではそのまま装着できるということなのですが。

当方のステアリングがエアバック付でして…

４型エアバック付モモ→６型エアバック付ナルディ

ボルトオンでいけますか？

エアバックもモジュールは合いますか？

よろしくお願いします。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 ミハ  - 07/6/28(木) 19:55 -
   横からすみません。
コンピュータはノーマルでしょうか？
私はＰｏｗｅｒ−ＦＣで同様の経験をしたことがあります。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/6/28(木) 16:50 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

なるほど。そうなるとエアコンのスイッチパネル辺りを
疑うところからでしょうか。
何も動かしてないのにブロアが回ってしまうとか。。
コンプレッサーが入ってしまうとかですね。
もしこちらに来る事が出来なければ
クルマ専門の電装屋さんやディーラーさんで見てくれないでしょうか。
どうでしょう。。

金井


▼masaさん：
>こんにちは。
>早速のレス有難うございます。
>
>常にです。エンジンをかけて走り出してもすぐには出ずに、しばらく走っていると出る感じです。
>前のレスに書きましたヒーターからの臭いも同じでした。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 masa  - 07/6/28(木) 16:41 -
   こんにちは。
早速のレス有難うございます。

常にです。エンジンをかけて走り出してもすぐには出ずに、しばらく走っていると出る感じです。
前のレスに書きましたヒーターからの臭いも同じでした。
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Re:４ＢＥＡＴ　ＦＤに関して
 燕  - 07/6/28(木) 16:30 -
   金井様
お忙しい中、ありがとうございました。


▼ナイト　金井さん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。
>この4BEATはノーマルエンジン・ノーマルタービン
>社外フロントパイプ
>社外ストレートマフラー
>ノーマル触媒
>HKS・EVC
>むき出しエアクリーナー
>エアポンプ作動
>ブースト・スピードリミットキャンセル（4BEATはこの２つは必ずキャンセル）
>レブリミットノーマル
>のベーシックです。
>バージョンアップ前ですので、電動ファン設定とメタポン設定はされていません
>。。。
>
>１型でも２型でも使えます。
>ただ、排気の仕様が上記と違えば必ず仕様変更を実施してください。
>その際同料金でファンとメタポンも設定可能です。
>
>ご検討下さい。
>
>金井
>
>
>▼燕さん：
>>こんにちは。
>>今回、友人から４ＢＥＡＴ　ＦＤ純正書き換えコンピューターを購入したのですが
>>どのように書き換えされているのか分からず御連絡いたしました。
>>511331　Ｔ−Ｎ　Ｍ−Ｈ　Ｂ−Ｎ　
>>ＳＰＣ−ＦＤＭＣＨＤ２／ＭＴＣ　Ｄ−９６．０５．０３
>>と記載され、ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂ製のＦＣＦＤタイプＤが取り付けてあります。
>>ちなみ友人のＦＤは２型
>>私のは１型です。
>>お忙しい中申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/6/28(木) 15:49 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

それはエアコンをOFFにしてすぐに出る症状ですか？
常に出る症状ですか？

金井


▼masaさん：
>金井様
>
>こちらこそお世話になります。
>
>申し訳ございませんm(__)m車種を書いていませんでした。
>FD1型になります。
>
>おっしゃるとおり冷気が出ます...。
>断続的に出たり出なかったりで(出だしてから数分すると元に戻ります。)、そのときの状況も特に何かをしたというわけでは無いのですが、普通に走っていると出ます。しいて言えばブーストをかけて走った後のような気もするのですが。
>
>検証不足ですみません。何かお分かりになりましたらよろしくお願いいたします。
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Re:４ＢＥＡＴ　ＦＤに関して
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/6/28(木) 15:27 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。
この4BEATはノーマルエンジン・ノーマルタービン
社外フロントパイプ
社外ストレートマフラー
ノーマル触媒
HKS・EVC
むき出しエアクリーナー
エアポンプ作動
ブースト・スピードリミットキャンセル（4BEATはこの２つは必ずキャンセル）
レブリミットノーマル
のベーシックです。
バージョンアップ前ですので、電動ファン設定とメタポン設定はされていません
。。。

１型でも２型でも使えます。
ただ、排気の仕様が上記と違えば必ず仕様変更を実施してください。
その際同料金でファンとメタポンも設定可能です。

ご検討下さい。

金井


▼燕さん：
>こんにちは。
>今回、友人から４ＢＥＡＴ　ＦＤ純正書き換えコンピューターを購入したのですが
>どのように書き換えされているのか分からず御連絡いたしました。
>511331　Ｔ−Ｎ　Ｍ−Ｈ　Ｂ−Ｎ　
>ＳＰＣ−ＦＤＭＣＨＤ２／ＭＴＣ　Ｄ−９６．０５．０３
>と記載され、ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂ製のＦＣＦＤタイプＤが取り付けてあります。
>ちなみ友人のＦＤは２型
>私のは１型です。
>お忙しい中申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 masa  - 07/6/28(木) 15:25 -
   金井様

こちらこそお世話になります。

申し訳ございませんm(__)m車種を書いていませんでした。
FD1型になります。

おっしゃるとおり冷気が出ます...。
断続的に出たり出なかったりで(出だしてから数分すると元に戻ります。)、そのときの状況も特に何かをしたというわけでは無いのですが、普通に走っていると出ます。しいて言えばブーストをかけて走った後のような気もするのですが。

検証不足ですみません。何かお分かりになりましたらよろしくお願いいたします。
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４ＢＥＡＴ　ＦＤに関して
 燕  - 07/6/28(木) 15:03 -
   こんにちは。
今回、友人から４ＢＥＡＴ　ＦＤ純正書き換えコンピューターを購入したのですが
どのように書き換えされているのか分からず御連絡いたしました。
511331　Ｔ−Ｎ　Ｍ−Ｈ　Ｂ−Ｎ　
ＳＰＣ−ＦＤＭＣＨＤ２／ＭＴＣ　Ｄ−９６．０５．０３
と記載され、ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂ製のＦＣＦＤタイプＤが取り付けてあります。
ちなみ友人のＦＤは２型
私のは１型です。
お忙しい中申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
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Re:ラジエター液が･･･
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/6/28(木) 11:07 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

メールお返事差し上げました。

ご確認下さい。。。

金井


▼ふぅ〜さんさん：
>ナイトスポーツ　金井様
>
>標記の件について、
>メールを出したのですが、届きましたでしょうか？
>
>
>▼ナイト　金井さん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>
>>▼ふぅ〜さんさん：
>>>ナイトスポーツ金井様
>>>
>>>お世話様です。
>>>ＦＤIV型に乗っているのですが、
>>>つい最近から、どこからかラジエター液が漏れています･･･。
>>>ラジエター液を追加すると、すぐ出てきます。
>>>無知なので、どう対処すればいいかわかりません。
>>>（ヘッドライト裏側のホース辺りが怪しい）
>>>
>>>何とか修理したいのですが･･･。
>>>修理に持っていくにも、エンジンかけるのすら怖い状態です。
>>>どうしたら良いのでしょう。
>>
>>●まず、どこから出ているのか。これを究明しないといけません。
>>　「出てきます」とありますが
>>　どこから出てくるのでしょうか？
>>
>>　弊社にはいらしてもらった事がある方ですか？
>>
>>　お名前がわかったほうが早いでしょうし、メールかお電話いただけ
>>　ませんでしょうか。。
>>
>>　金井
>>
>>
>>>
>>>ご教授願います。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/6/28(木) 11:01 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

お世話になります。

うーん。。冷気が出てくるんですよね？？
ということはヒーター関連ではないように思うのですが。。
車種は何になりますか？

金井


▼masaさん：
>けんいち様
>
>レス有難うございます。
>
>冬場にヒーターを入れるとたまに薬品っぽい匂いがしていたのですが(冷却水やオイルとはまた違った匂い)、そのあたりも関係ありそうですか？
>
>常にと言うわけではないので、抽象的な表現ばかりになってしまいお答えいただきにくいかと思いますが、確認方法等ありましたらもう少し詳しく教えていただけませんでしょうか？
>
>お時間のあるときでかまいませんので、よろしくお願いいたします。
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 masa  - 07/6/28(木) 10:17 -
   けんいち様

レス有難うございます。

冬場にヒーターを入れるとたまに薬品っぽい匂いがしていたのですが(冷却水やオイルとはまた違った匂い)、そのあたりも関係ありそうですか？

常にと言うわけではないので、抽象的な表現ばかりになってしまいお答えいただきにくいかと思いますが、確認方法等ありましたらもう少し詳しく教えていただけませんでしょうか？

お時間のあるときでかまいませんので、よろしくお願いいたします。
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Re:サーモバンテージについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/28(木) 10:13 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼とうしろうさん：
>おそらく過去ログにあるとは思うのですが、ご容赦ご教授下さい。
>フロントパイプに市販のサーモバンテージを巻く場合、最低何メートル以上のものを購入すればよいでしょうか？
>車種はＦＤです。
>また巻く際の注意点やコツ等があれば併せてご教授いただけると助かります。
>以上、よろしくお願い申し上げます。

１インチのもので１ロールで足りますよ。
巻くのには１インチの方が楽です。

中村
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Re:ハウジング割れ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/28(木) 10:02 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼マサヒロさん：
>FCのエンジンですがサーキット走行中にＦ側サイドハウジングのタービンにオイルが行くところの通路がバーンと割れてしまいました。ダウエルピンの上下とタービンに行くボルトの穴と4箇所ほど割れてしまいました。以前にリヤのほうがクラック程度入ったことがあったんですか゛今回は、割れたという表現がぴったりのひどい状態でした。
>原因と対策について教えてください。仕様はブリッジにシングルタービン仕様です。

リアーハウジングのダウエルピンの部分が割れるのもそうですが、その原因のほとんどがノックです。ですからノックを防ぐとほとんどの場合、問題が解決しますよ。
もうひとつ補強などではなく対策もありますが、それはノウハウですからＢＢＳでの書き込みは遠慮させてください。お電話でのアドバイスでしたら多少はいたします。

中村
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Re:アイドルアップについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/28(木) 9:54 -
   ▼ToMoさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼ToMoさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>▼ToMoさん：
>>>>>はじめまして。
>>>>>FDに乗り始めて一年たち初のトラブル発生です。
>>>>>車は、FDのIII型でエンジンノーマルで、コンピューターはパワーFCを付けています。
>>>>>エアコンのスイッチをONにしても、いつもならカチンとリレーの様な音がしアイドルアップしてたのですが、何も音もなしにアイドルアップせずにもの凄く
>>>>>エンジンRPMが落ち込んでしまうのです。
>>>>>
>>>>>最初はBACVが、汚れているのかと思いはずして洗浄してみたのですが効果が無い状態です。。
>>>>>何か考えられる原因は、他にどのような事があるのでしょうか？
>>>>>
>>>>>よろしくお願いいたします。
>>>>
>>>>何の音もなしに回転が落ちるとかかれていますが、その時にエアコンは効いていますか？
>>>>それ以外の時の負荷（ライトとか）の時はアイドルアップしていますか？
>>>>詳しく教えてください。
>>>>
>>>>中村
>>>
>>>ToMo です。
>>>早速の返事ありがとうございます。
>>>
>>>はい、エアコンからはしっかり冷たい風が出ています。
>>>ライトなどの負荷をかけた状態でも、RPMに変化はでていません。。
>>>よろしくお願いいたします。
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>ベースアイドルは低くありませんか？
>>低すぎてＢＡＣＶの能力を超えていませんでしょうか。
>>まずは確認してください。
>>
>>中村
>
>おはようございます、ToMoです。
>今朝エンジンを温め詳しく症状をみてきました。
>
>アイドルRPMはP-FC読みで、７６０〜７７０付近です。
>そしてエアコンを付けて、低い回転で少し放置してみたところ
>エアコンONで回転は、５００〜７００RPMの間を行ったりきたりを２０秒ほど繰り返し、次第に落ち着き１０秒ぐらいかけてじっくりゆっくり９００RPMまで上がり安定しますが、またアクセルを吹かすと元に戻ってしまいます。
>
>何度も何度もすみませんが、よろしくお願いいたします。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

そうなると３つ考えられます。
一つ目はエアコンオン状態でのアイドル学習の不足。
２つ目がエアーコントロールバルブの作動不良。これのチェックは、コンピューターを純正に戻してエアコンを作動させれば確認できますね。
３つ目がＰ−ＦＣの不良。学習もできていて、純正コンピューターでアイドル不調が起きないなら、Ｐ−ＦＣをアペクセラさんに見てもらってください。

中村
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Re:電気系統のトラブル?(エアコン)
 けんいち  - 07/6/28(木) 7:02 -
   ▼masaさん：
>いつも参考にさせていただいてますm(__)m
>
>この時期の晴れた昼間に街中を走行していると、エアコン、風量調節共にオフにもかかわらず、一時的に吹き出し口からエアコンをオンにした時と同等の冷気が出る事があります。
>先日は白い冷気のようなものが見え、吹き出し口付近は少し湿った感じになりました。
>
>このような経験をしたり、原因がおわかりになる方いらっしゃいますか？ちなみに常に外気導入にしています。


ヒーターの、水漏れじゃないでしょうか。
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Re:データの書き換えは必要でしょうか？
 秀太  - 07/6/27(水) 23:58 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼秀太さん：
>>ナイトさんのデータ入りのパワーFCを装着しているのですが、
>>
>>仕様が、
>>
>>エアクリ　　　　　むき出しタイプ
>>フロントパイプ　　５４φデュアル
>>触媒　　　　　　　メタリット　スタンダード
>>マフラー　　　　　メイン９０φ
>>
>>この状態から、触媒をノーマルに戻した場合、
>>データの書き換えは必要でしょうか？
>>
>>よろしくお願いします。
>
>本来ならば、少々薄くする必要があります。そうしないと６０００ｒｐｍ付近でふけない領域ができるはずです。
>しかし、車には個体差がありますから、そのままでも問題なく走る場合もあります。
>
>どちらにしてもノックが出ることはありませんから、まずは試しに走ってみてはいかがでしょうか。それから判断しても大丈夫ですよ。
>中村


ひとまず、そのまま乗ってみて、
様子を見てみます。

ありがとうざいました。
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