2007 / 1
 
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エンジンチェック
 悪魔の7  - 07/1/11(木) 22:07 -

   質問致します。補器類無しの状態のエンジン(ショート)で圧縮測定はできますか?どうチェックしたら良いのか教えて下さい
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エンジンブレーキ
 UE  - 07/1/11(木) 21:44 -

   エンジンブレーキの時ってブーストかかりますか?
初歩的な質問すみません:
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Re:FDリアの水漏れときしみ音
 秀太  - 07/1/11(木) 20:41 -

   ▼RED ZONEさん:
>いつも参考にさせて頂いてます。今回はFDのリアハッチのトラブルの件です。
>最近リアハッチから雨漏りがあり、スペアータイヤのところに水がたまってしまいます。また、走行中にハッチからきしみ音が(「キュッキュ」という感じ)発生してます。リアハッチの雨漏りときしみ音はリアハッチのガタの影響でしょうか?原因が分からないので対策を教えて下さい。ちなみに、リアゲートダンパーはへたっていて、また、付け根にガタがあるような気がします。
>
>以上、よろしくお願いします。


以前、僕のFDもトランクの雨漏りがありました。
僕の場合では、テールランプ付近の内張りのグロメットがバカになってしまっていて、
そこから雨水が侵入していました。
ちなみに、リアシートを外して、水がたまっていないか確認した方がいいですよ。

きしみ音は、走行距離が増えてくる共に気になるようになりましたが、
ピラーバーを付けてみたら、若干少なくなりました。

参考にしてください。
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Re:ヒーターユニットの件
 あかりん7  - 07/1/11(木) 12:25 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼あかりん7さん:
>>・助手席側のヒーターユニットからのクーラント漏れが発生しました。
>>カーペットも緑色に染まりました。エンジンかけたらすぐにポタポタと漏れてきますので
>>、ヒーターユニットの下側に水受けを置いています。
>>この状態で家まで走ってきましたが、途中でクーラント異常で何度か停車して、水を追加
>>しながら、帰りましたが、この状態だと、走行不能ですよね?。
>
>オーバーヒートにならないようにすれば走れますが、現実的ではないですよね。
>
>
>>
>>・ヒーターユニットAssy交換か、現状ヒーターをFrガラスのくもり取りぐらいしか使用しないのでヒーターユニット取外して、配管でつなげようかなと思っていますが(出来るかわかりませんが)、その場合で冷却水の流れに問題ないでしょうか?
>>(ログで探して、部品と工賃が高かったので)
>
>ヒーターの回路を止めても問題はありません。
>
>
>>
>>・漏れた状態で、走ったときの注意点があれば、教えてください。
>> 多分陸送等で持っていきますが
>
>とにかく水温を上げないことです。走行中の回転数をできるだけ下げてください。
>牽引できるなら、そのほうがいいですよ。
>中村
>
>
>>
>>車種はFD3Sです。
>>
>>よろしくお願いします。


中村様
わかりました、どうもありがとうございます。
ショップに頼んでキャリアカーで持っていきます。
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Re:リア(デフあたり?)から異音がします
 タカ  - 07/1/11(木) 11:32 -

   ▼5型FDRSさん:
>こんばんは。いつも参考にさせて頂いております。
>
>最近リアから異音がするようになってしまいました。
>5型FDのRS(マフラー交換のみのほぼノーマルで走行は6万キロ程です)なのですが、
>最近、駐車状態からハンドルを一杯に切って発進する際に、
>リアのデフあたりからゴリゴリと異音と振動がするようになりました。
>デフオイルを交換すればましになるかと思い、交換してみたのですが、
>症状は変わりませんでした。
>普通に走っている時は特に異音は出ませんが、
>上記のように極低速でハンドルを一杯に切り、アクセルを当てた時に異音が出る状態です。
>
>もし、原因にお心あたりがありましたら、ご教授願えませんでしょうか?
>
>お忙しいところ申し訳ございませんが、宜しくお願いいたします。
デフマウントは見てみましたか?
最悪の場合はデフが逝ってるかもしれません。
参考にしてください
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Re:パワステ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/1/11(木) 9:46 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼白FCさん:
>お世話になります。
>
>>FCのパワステはまったくの機械式ではありません。コントロールユニットがあ
>コントロールユニット怪しいみたいなんですが
>ユニットは何処にありますか?

室内のステアリングシャフトのすぐ上です。ひざの上になりますよ。
中村

>
>>確かにスタートは不利ですが、ポールが取れるなら大丈夫ですよ。
>>がんばってください。
>>中村
>愚痴ばかり言わず腕をあげます!
>最近走行会でめっきりFCが少なくなったが
>寂しいです。。。。。
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Re:ヒーターユニットの件
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/1/11(木) 9:42 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼あかりん7さん:
>・助手席側のヒーターユニットからのクーラント漏れが発生しました。
>カーペットも緑色に染まりました。エンジンかけたらすぐにポタポタと漏れてきますので
>、ヒーターユニットの下側に水受けを置いています。
>この状態で家まで走ってきましたが、途中でクーラント異常で何度か停車して、水を追加
>しながら、帰りましたが、この状態だと、走行不能ですよね?。

オーバーヒートにならないようにすれば走れますが、現実的ではないですよね。


>
>・ヒーターユニットAssy交換か、現状ヒーターをFrガラスのくもり取りぐらいしか使用しないのでヒーターユニット取外して、配管でつなげようかなと思っていますが(出来るかわかりませんが)、その場合で冷却水の流れに問題ないでしょうか?
>(ログで探して、部品と工賃が高かったので)

ヒーターの回路を止めても問題はありません。


>
>・漏れた状態で、走ったときの注意点があれば、教えてください。
> 多分陸送等で持っていきますが

とにかく水温を上げないことです。走行中の回転数をできるだけ下げてください。
牽引できるなら、そのほうがいいですよ。
中村


>
>車種はFD3Sです。
>
>よろしくお願いします。
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Re:教えてください。
 卯吉  - 07/1/11(木) 8:15 -

   部品を購入したディーラーに訊けばよろしいのではないですか?
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Re:FDリアの水漏れときしみ音
 ぴろき  - 07/1/11(木) 0:28 -

   http://asmic.com/rx-7/inf-FD.htm
参考にどうぞ。

ここの掲示板の過去ログも探してないですけど話題はあるかもしれませんね。

▼RED ZONEさん:
>いつも参考にさせて頂いてます。今回はFDのリアハッチのトラブルの件です。
>最近リアハッチから雨漏りがあり、スペアータイヤのところに水がたまってしまいます。また、走行中にハッチからきしみ音が(「キュッキュ」という感じ)発生してます。リアハッチの雨漏りときしみ音はリアハッチのガタの影響でしょうか?原因が分からないので対策を教えて下さい。ちなみに、リアゲートダンパーはへたっていて、また、付け根にガタがあるような気がします。
>
>以上、よろしくお願いします。
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FDリアの水漏れときしみ音
 RED ZONE  - 07/1/10(水) 23:59 -

   いつも参考にさせて頂いてます。今回はFDのリアハッチのトラブルの件です。
最近リアハッチから雨漏りがあり、スペアータイヤのところに水がたまってしまいます。また、走行中にハッチからきしみ音が(「キュッキュ」という感じ)発生してます。リアハッチの雨漏りときしみ音はリアハッチのガタの影響でしょうか?原因が分からないので対策を教えて下さい。ちなみに、リアゲートダンパーはへたっていて、また、付け根にガタがあるような気がします。

以上、よろしくお願いします。
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リア(デフあたり?)から異音がします
 5型FDRS  - 07/1/10(水) 22:07 -

   こんばんは。いつも参考にさせて頂いております。

最近リアから異音がするようになってしまいました。
5型FDのRS(マフラー交換のみのほぼノーマルで走行は6万キロ程です)なのですが、
最近、駐車状態からハンドルを一杯に切って発進する際に、
リアのデフあたりからゴリゴリと異音と振動がするようになりました。
デフオイルを交換すればましになるかと思い、交換してみたのですが、
症状は変わりませんでした。
普通に走っている時は特に異音は出ませんが、
上記のように極低速でハンドルを一杯に切り、アクセルを当てた時に異音が出る状態です。

もし、原因にお心あたりがありましたら、ご教授願えませんでしょうか?

お忙しいところ申し訳ございませんが、宜しくお願いいたします。
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教えてください。
 初心者  - 07/1/10(水) 18:10 -

   プレッシャチャンバーのチェックバルブが破損していたため新品を購入して取付けようと思ったのですが・・・。

ここで質問です。チェックバルブを注文する際に取外して部品を持っていったため
どのように付けたら良いか解らなくなりました。チェック・バルブに矢印がありますが矢印の方向をどちら側に付けたら良いか教えていただけないでしょうか?
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Re:エンジンがかかりません
 ゆう  - 07/1/10(水) 17:48 -

   中村様

アドバイスありがとうございます。

引っ張りがけしたところ嘘のように簡単にかかりました。

ありがとうございました。
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Re:パワステ
 白FC E-MAIL  - 07/1/10(水) 16:24 -

   お世話になります。

>FCのパワステはまったくの機械式ではありません。コントロールユニットがあ
コントロールユニット怪しいみたいなんですが
ユニットは何処にありますか?

>確かにスタートは不利ですが、ポールが取れるなら大丈夫ですよ。
>がんばってください。
>中村
愚痴ばかり言わず腕をあげます!
最近走行会でめっきりFCが少なくなったが
寂しいです。。。。。
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ヒーターユニットの件
 あかりん7  - 07/1/10(水) 12:58 -

   ・助手席側のヒーターユニットからのクーラント漏れが発生しました。
カーペットも緑色に染まりました。エンジンかけたらすぐにポタポタと漏れてきますので
、ヒーターユニットの下側に水受けを置いています。
この状態で家まで走ってきましたが、途中でクーラント異常で何度か停車して、水を追加
しながら、帰りましたが、この状態だと、走行不能ですよね?。

・ヒーターユニットAssy交換か、現状ヒーターをFrガラスのくもり取りぐらいしか使用しないのでヒーターユニット取外して、配管でつなげようかなと思っていますが(出来るかわかりませんが)、その場合で冷却水の流れに問題ないでしょうか?
(ログで探して、部品と工賃が高かったので)

・漏れた状態で、走ったときの注意点があれば、教えてください。
 多分陸送等で持っていきますが

車種はFD3Sです。

よろしくお願いします。
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Re:FD3Sについて教えてください。
 地球防衛軍  - 07/1/10(水) 8:08 -

   ▼プライベーターさん:
>こんばんは。
>FD3Sで富士スピードウェイを走っています。
>富士のストレートエンドで270キロ出ていました。
>ちなみに、私のFDはRZなので、5速のギア比0.763でファイナルが4.3、計算上エンジンは7400rpm回っています。
>レッドゾーンギリギリの所なので、レッドゾーンまでと考えると、270キロそこそこがFD3Sの最高速になるのではと思い、書き込みさせていただきました。


みなさん参考になりました。
ありがとうございました。
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Re:社外オーディオについて
 RBばさ  - 07/1/9(火) 21:47 -

   OSM様、某店メカ様、アドバイス有り難うございます。
早速、アンテナに関しては壊れたデッキのアンテナ部材をばらして
手持ちにあったアンテナの変換アダプター等を駆使して大小(オートアンテナとフィルムアンテナ)のアンテナ端子を一つにまとめる変換アダプターを自作して
新しいデッキに接続しましたら、FM全局受信するようになりました!
やはりアンテナは一つより二つで受信した方が良いのですね〜

オートアンテナが伸びないのはまた時間ある時にチェックしてみます。
取急ぎ御報告まで。

それにしてもここの掲示板はマナーが良く親切な方々ばかりで安心して
書き込みできます。また自分も誰かの助けになれるとよいなぁ〜と!。
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Re:ドライブシャフトのロックナットについて
 Ken-G  - 07/1/9(火) 19:49 -

   そういう風にして、抜けば良いのですね。
早速チャレンジしてみます。
ありがとうございました。
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Re:RX-8のスーパーチャージャー
 内藤サポシ  - 07/1/9(火) 18:22 -

   お答えありがとうございました。
やはり、耐久性の事も考慮していくと、今がベストですか。
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Re:エンジンがかかりません
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/1/9(火) 18:21 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼ゆうさん:
>はじめまして。
>FCに乗っているのですがエンジンがかからなくなってしまいました。
>突然というわけではなく関係ないかもしれませんが
>自分でパットと足回りを交換して車を降ろした直後からです。
>
>カブったのかと思いプラグが濡れていた為ライターで火あぶりし
>エンジン内の30Aヒューズを抜いてのクランキングで乾かしましたが駄目でした。
>またプラグをアースしたところちゃんと4つとも火はとんでいました。
>クランキングするとプラグは濡れるしマフラーからはガソリンの臭いが
>するので燃料は問題なさそうです。
>バッテリーは格安品ですが2.3ヶ月くらい前に変えたばかりです。
>プラグも同時期くらいにFD用のに変えてあります。
>
>自分で直したいと思っているのですが行き詰まってしまった為
>アドバイス等いただければ幸いです。

スパークもしていて燃料も着ているなら、かぶったと判断するのが妥当だと思います。プラグは乾燥させて、今度は牽引で引っ張ってかけてはいかがでしょうか。
スターターで無理でも、引っ張りがけならかかりますよ。2速でイグニッションをオンにして、すこし引っ張ってもらってください。
そこまでは試してみる価値がありますよ。

中村
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