| |
おはようございます。
ご回答ありがとうございます。
早めにディーラーに見てもらう様にします。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼黄色の蛙さん：
>>こんばんは。
>>配管の詰まりはどのように調べれば良いですか?
>>オイルもついでに調べてのですが、Ｌレベルまで
>>下がっていました。（交換は今年の１月の中旬頃に交換しています）
>>
>>クーラントの方はまだやっていないのですが、キャップを開けたまま
>>暖気をしてたのですが、細かい気泡が何時までも出ていて、クリーム状の
>>泡が溜まって来ました。
>>これって正常ですか?前はエアー抜きしていた時は出ていなっかような
>>気がするのですが・・・
>
>黄色の蛙さんは整備の経験はありますか？
>もしも無いようでしたら、上記の件に関してはディーラーで確認してもらってください。未経験の方に文章だけでご説明するのは無理があります。
>ぜひ見てもらってください。
>可能性としては、エンジン本体のトラブルの可能性があります。
>中村
>
>
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>▼黄色の蛙さん：
>>>>こんにちは。
>>>>クーラントの件は、その辺りにセパレータタンクを社外品に交換しています。
>>>>ラジエター交換時にホースは確認したのですが、詰まり、傷による漏れは
>>>>なかったので気にしませんでした。セパレータタンクの継目の辺りの確認と
>>>>シールテープを新しく交換してみます。
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>>
>>>>ブローバイガス循環装置の方は、場所が分からないので、どの辺りか
>>>>教えて下さい。又、確認の仕方としては難しいですか？
>>>>
>>>
>>>オイルフィーラーパイプからタービンの手前につながっているホースのことです。
>>>どうなっていますか？そこからブローバイガスやオイルが大量にタービンに吸われていますか？
>>>中村
>>>
>>>
>>>>ご回答お願い致します。
>>>>
>>>>
>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんにちは。
>>>>>
>>>>>▼黄色の蛙さん：
>>>>>>こんばんは。
>>>>>>ご回答ありがとうございました。
>>>>>>
>>>>>>本日、早速キャップを新品の物を購入してきてつけたのですが、
>>>>>>クーラントはやっぱり減りました。（前回も新品です）
>>>>>>リザーブタンクの方はクーラントの量が増えて溢れていました。
>>>>>>違う要因でしょうか？
>>>>>
>>>>>水温が上がれば冷却水はリザーブタンクに移動します。問題は水温が下がった時にリザーブタンクからラジエターに戻るかどうかです。
>>>>>戻らないで、どんどんリザーブタンクの水量が増えるなら、リザーブタンクとラジエターの間のどこかでエアー漏れをしているはずです。
>>>>>
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>少しブーストをかけたりして調べていたのですが、
>>>>>>その時にマフラーとエンジンルームから白煙がボワッとでました。
>>>>>>（その時は２，３分出っ放し）
>>>>>>おかしいと思ってエンジンルームを開けたら、ブローオフバルブより
>>>>>>（ＨＫＳ製）大量に黒い油が飛び散っていました。
>>>>>>タービンもしくはエンジンの方が駄目になったのでしょうか?
>>>>>>そのせいでクーラントが減ってしまう事も考えられますか?
>>>>>
>>>>>それだけではエンジンがおかしいかどうかはわかりません。
>>>>>ブローバイガス循環装置は正常に作動していますか（配管は詰まっていませんか？）
>>>>>中村
>>>>>
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>ご回答宜しくお願い致します。
>>>>>>
>>>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>>>▼まさえもんさん：
>>>>>>>>▼黄色の蛙さん：
>>>>>>>>>年末辺りからマフラーからの白煙が増えてきました。
>>>>>>>>>ロータリーだと普通かなと思ったのですが、
>>>>>>>>>昨年よりも量がかなり増えてきて不安です。
>>>>>>>>>エンジンが暖まってくると白煙は消えるのですが、
>>>>>>>>>コンビになど行って１０分ほどエンジンを切って
>>>>>>>>>再始動すると、ぼわっと白煙がまた出ます。（１５秒程度）
>>>>>>>>>又、高回転時マフラーから少し青っぽい透明な煙も出ていました。
>>>>>>>>>タービンの劣化とかが考えられますか?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>考えられる原因をわかる範囲で教えてくれれば幸いです。
>>>>>>>
>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>おはようございます。
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>追記
>>>>>>>>>この頃からクーラントが減っていて、週一で継ぎ足しをしています。
>>>>>>>>>考えられる水周りは点検・修理していますが改善されません。
>>>>>>>>>1.ウォーターポンプから漏れがありましたが修理済。
>>>>>>>>>2.アッパー、ロアーホース交換後漏れなし。
>>>>>>>>>3.ラジエター交換後漏れなし。
>>>>>>>>>4.サーモスタットパッキン交換後漏れなし。
>>>>>>>>>5.セパレート側のホース類の漏れ、詰りはありませんでした
>>>>>>>>>6.キャップ交換
>>>>>>>>>※セパレートタンク側のキャップは０．９ｋｇではないとだめなのでしょうか？
>>>>>>>>> 試しに１．３ｋｇにした所、クーラントは減りませんでした。
>>>>>>>
>>>>>>>キャップを交換してクーラントの減りが止まったのでしたら、もう一度キャップ部分のチェックをしてはいかがでしょうか。
>>>>>>>クーラントが減るときに、リザーブタンクの水量は増えるのですか？
>>>>>>>
>>>>>>>中村
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>プラグは最近交換されましたか？プラグ劣化のような気がします。
>>>>>>>>キャップを替えると減りがないのであれば、０．９のキャップ劣化ではないでしょうか？
|
|
- 09/10/9(金) 14:01 -
