Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 4 月 17 日 10:21:51:
回答先: Re: 冷却水交換について… Contributor よっちゃん 日時 2005 年 4 月 17 日 10:15:23:
ナイトスポーツ中村です。おはようございます。
: 便乗で質問です。
: ドレーンをあけたまま水道水をじゃんじゃんながすとありますが、そのときはエンジンはかけておくのでしょうか?エンジンをかけずに、エアセパレートタンクのところから水をいれるとしても水圧では老廃物はぬけないですよね?
説明不足ですみません。きちんと洗浄するときは、アッパーホースやロアーホースを抜いて流し込みます。
ホースを抜かないで作業をすると、冷たい水道水ではサーモスタットも閉まってしまいますから、作業はできません。中村
: : ナイトスポーツ中村です。: : おはようございます。
: : : これからの季節に備えて、冷却水交換を考えているのですが、: : : よく雑誌とかの記事に書かれているラヂエターに付いている: : : ドレンから排水する方法だと、エンジン内に残ってしまって: : : 全量交換出来ないと聞きました。: : : 何回か水道水を入れて、循環させて、薄めていくしかないのでしょうか?: : : それだと最終的にエンジン内に水道水が残って、: : : LLC入れても希釈の割合が変わってきますよね??: : : どーすればうまく交換できるでしょうか…: : : ナイトスポーツさんではどのように交換してますか?: : : また皆さんの意見を聞かせてください。: : : よろしくお願いします!!
: : エンジンにもドレンがあります。: : インターミディーエイトハウジングのプラグ側の横の一番下についています。: : そこからエンジンの冷却水も抜いてください。
: : しかし、エンジンやラジエターには老廃物がたまっていますから、ドレンを開けたまま水道水をじゃんじゃん流して、老廃物も洗い流すと良いですよ。
: : 洗浄がすんでから冷却水を入れてエアー抜きを行ってください。
: : エアー抜きは過去ログを見ていただくと、たくさんログがありますから、参考にしてください。: : 中村
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MESSAGE : ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : 便乗で質問です。 : : ドレーンをあけたまま水道水をじゃんじゃんながすとありますが、そのときはエンジンはかけておくのでしょうか?エンジンをかけずに、エアセパレートタンクのところから水をいれるとしても水圧では老廃物はぬけないですよね? : 説明不足ですみません。 : きちんと洗浄するときは、アッパーホースやロアーホースを抜いて流し込みます。 : ホースを抜かないで作業をすると、冷たい水道水ではサーモスタットも閉まってしまいますから、作業はできません。 : 中村 : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : おはようございます。 : : : : これからの季節に備えて、冷却水交換を考えているのですが、 : : : : よく雑誌とかの記事に書かれているラヂエターに付いている : : : : ドレンから排水する方法だと、エンジン内に残ってしまって : : : : 全量交換出来ないと聞きました。 : : : : 何回か水道水を入れて、循環させて、薄めていくしかないのでしょうか? : : : : それだと最終的にエンジン内に水道水が残って、 : : : : LLC入れても希釈の割合が変わってきますよね?? : : : : どーすればうまく交換できるでしょうか… : : : : ナイトスポーツさんではどのように交換してますか? : : : : また皆さんの意見を聞かせてください。 : : : : よろしくお願いします!! : : : エンジンにもドレンがあります。 : : : インターミディーエイトハウジングのプラグ側の横の一番下についています。 : : : そこからエンジンの冷却水も抜いてください。 : : : しかし、エンジンやラジエターには老廃物がたまっていますから、ドレンを開けたまま水道水をじゃんじゃん流して、老廃物も洗い流すと良いですよ。 : : : 洗浄がすんでから冷却水を入れてエアー抜きを行ってください。 : : : エアー抜きは過去ログを見ていただくと、たくさんログがありますから、参考にしてください。 : : : 中村
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