[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor ナイト 金井 日時 2005 年 2 月 26 日 18:38:17:
回答先: 純正17インチブレーキ Contributor やさくん 日時 2005 年 2 月 26 日 13:39:13:
こんにちは。 ナイトスポーツ 金井です。 : こんにちは。いつもお世話になります。 : FD6型のタイプRに乗ってます。 : ブレーキがノーマルの16インチですので17インチの社外ホイールを装着すると : ブレーキが小さく見えて寂しいですので、純正の17インチブレーキを装着したいんですがローターとキャリパー、パッド以外に変えなくてはならないパーツはありますか? : 値段等も分かればお願いします。忙しいところすみませんがよろしくお願いします。 ブレーキを17インチ化する本来の目的は 車両の制動距離を縮める。要はブレーキの効きを よくすることが目的ですね。 それには最低限のパーツで十分補えます。 最低限というのは 17インチローター 17インチフロントキャリパー 17インチフロントパットピン 17インチリアキャリパーブラケット これで17インチ化が可能で、一番安い方法です。 しかしやさくんさんの場合は見た目が寂しいから・・ ということですね。 その場合選択肢はいくつか選べます。 例えばスピリットRの赤キャリパーにするとか フローティングローターにするとか。 または社外やマツダスピードのキャリパ、 ローターのセットモノも販売されています。 こうなってくるといろんなパターンの見積もりになります。 一番安くて新品のパターンで19万円前後でしょうか (工賃込み) ここからはどんなものを使うかで変わってきますね。 作業はいずれにしても1日で終わるメニューです。 金井
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|