Contributor yokkon 日時 2004 年 11 月 30 日 19:45:07: Remote-host:d1-403syscon.pse.tut.ac.jp/133.15.89.13

回答先: Re: プラグのかぶりについて Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 29 日 12:14:38:

中村様

いつもご親切にありがとうございます．
プラグがかぶると白煙になるのはロータリー特有のものなのでしょうか？もしくは一般的にどの形式のエンジンでもそうなるのでしょうか？
お手数おかけしますがご返答よろしくお願いいたします．

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : 先日，始動時の白煙について質問し，エアポンプ故障によるプラグのかぶりが原因でしょうとご教授いただいたものです．

: : 本日ディーラーにてそれについて話をしたところ，プラグのかぶりで黒っぽい煙は出ても白煙はでないでしょうと言われました．白煙であればエンジンかタービンだということなのですが，確かにプラグがかぶるとなると燃調が濃いということで黒っぽい煙が出るかと素人の考えでは思うのですが，そういうものなのでしょうか？

: いいえ、プラグがかぶると白煙になるんですよ。
: 燃調が濃いと黒煙になりますが、そのときはプラグはかぶっていないのですよ。

:
: : また，先日は白煙は始動時のみと書き込みましたが，暖まった後でも長期アイドリングを行うと白煙が出てきます．少しまわして走ると消えます．症状としてはプラグのかぶりかと思うのですが，上記のような話がディーラーであってから少し混乱しております．

: 暖気が済んでもかぶりが消えきらない場合がありますね。しかしそれでも走行をしたら消えるでしょう。
: タービンやエンジンが破損して白煙を出す場合は、走って負荷をかけると白煙が増えます。
: 走って消えるならかぶりですよ。
: 参考にしてください。
: 中村

: : 大変お手数おかけしますがご返答よろしくお願いいたします．

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