Re: プラグ

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Contributor B 日時 2004 年 11 月 04 日 13:00:39: Remote-host:mail.toyocom.co.jp/210.232.21.1

回答先: プラグ Contributor コリィ 日時 2004 年 11 月 04 日 11:29:27:

: 昨日は質問に答えていただきありがとうございます！すいません、また質問させてもらいます！プラグなんですが昨日も申し上げたのですが現在ＮＧＫレーシングプラグの１０，５番を使っているのですが、最近町乗りや、通勤に使う事が多く、回すことが少ないのですがそのような時は仕様がブーストアップでも純正プラグの方がよかったりするのでしょうか？また１０，５番の時に現車セッティングをしているのですが純正プラグに変えたらなにか問題あるのでしょうか？素人的な質問ですいませんがアドバイスお願いします。

純正プラグで問題ないですね。
それと、もう一度先日の書き込みを読み返してみたのですが、アイドリング調整が狂っている（設定回転数が低い）ようにも見受けられました。
（現車セッティングの燃調自体もちょっと怪しいですが。）
合わせて確認されてはいかがですか？

参考になれば幸いです。



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