Re: 速度リミッターカットについて・便乗質問


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Contributor taki 日時 2004 年 11 月 28 日 14:39:24: Remote-host:i220-109-45-140.s05.a023.ap.plala.or.jp/220.109.45.140

回答先: Re: 速度リミッターカットについて Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 28 日 12:16:48:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : いつも興味深く拝見させていただいております。
: : 速度リミッターをカットする場合、純正ECUを交換するのではなく、実速が180km/hになっても、これを当該速度に達していない様に車速信号を処理して、燃料をカットさせないことで目的を達成するものがありますね。(確か、このような趣旨のことが書いてありました。)この場合は、実測が180km以上になった場合、どの領域のマップが使用されるのでしょうか?純正ECUにも180km以上のマップがあるのですか?無いとすれば、180kmのマップを使用するのでしょうか?ECUを交換しないで、リミッターカットをする要領に少し疑問を感じました。やはり社外ECUに交換がベストですか?
: : 検索が上手くいきませんでしたので質問させていただきました。重複していましたら申し訳ございません。再度、過去ログ検索に挑戦します。

: 速度が変数のマップは存在しません。
: ただし速度信号は見ていて、段数が1段、行数が1行のマップ(マップとはいえませんが)があり、そこに設定されている速度に達すると、設定された作業をします。ECUで180Kカットを解除する場合は、その設定を180Kではなく300Kとか500Kに設定します。そうすればカットは事実上入りませんから。参考にしてください。
: 中村

いつも楽しく拝見させて頂いております。

さて、ECUの180K→300Kとか500Kへの設定変更はどういう方法があるのでしょうか?

よろしければ教えて下さい。




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