Contributor RISING★FORCE 日時 2004 年 11 月 28 日 13:52:46: Remote-host:p5106-adsau04yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp/220.104.200.106

回答先: Re: Ｈ５年型ＦＤ３Ｓ　マフラー白煙＆電装系異常 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 28 日 12:24:59:

素早いご対応大変感謝致します。

白煙はエンジンかタービンの可能性もあるとのことですが、具体的にはどのような症状が考えられるのでしょうか？場合によっては本社さんの方で一度見てもらった方が良いのでしょうか？その場合の費用は通例いかほどになるものでしょうか？ちなみに走行距離は４万キロで、オイル交換も定期的に行なってきましたが、それでもこのような事は起こり得ますか？

メーターは本体の故障とするとディーラー修理ですね。それについてはシートベルト警告灯の件といっしょにディーラーで見てもらおうかと思います。

矢継ぎ早な質問で申し訳ございませんが、長く愛車として乗りたいと思っておりますので、どうかよろしくお願い致します。

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : 初めまして。本社の方で直接見てもらおうかと思っていましたが、その前にこのような良い掲示板があるとわかりましたので先に質問させて頂こうと思います。
: : 今年６月に個人売買でナイトスポーツ様メンテのＦＤ３Ｓ（Ｈ５年式）に乗り始めたロータリー初心者なのですが、早速いくつかトラブルに直面しておりましてアドバイス頂きたいと思います。
: : チューニングの状態はスポーツエアクリ、ＥＢＳ、追加メーター、ターボタイマー、あとはエアロ、アルミ等の外装パーツのみです。あとマフラーが純正のものに戻された状態で譲り受けたのですが、触媒が抜けているのか生ガスの臭いが結構します。

: : （１）マフラーから白煙が出ます。ＦＤはいろんな原因で白煙が出るようですが、自分の場合は冷間時・温間時問わず、水蒸気ではなく明らかにオイルが燃えているような白い煙が時々出ています。長距離走行後のアイドリングでも出ます。プラグのかぶりでしょうか？それともエンジン等でもっと大きな原因があるのでしょうか？

: プラグが劣化していない状態で、暖気が終わり正常に加速を繰り返しても白煙が消えないなら、かぶり出は無くタービンかエンジンの可能性が高いですよ。

:
: : （２）純正のタコメーターがめちゃくちゃです。まったく針が上がらなかったり、かと思うといきなり一番右まで振り切った状態になったり、さらに通常のように動く時もあるのですが良く見ると回転数が社外の回転計とずれていたりします。これはどうしたら治るのでしょうか？

: たぶんメーター本体の故障です。その場合は部品交換です。
: 中村

:
: : あと、シートベルト警告灯が点滅してパワーウィンドウが正常に動作しなくなるトラブルもありますが、それは下の書き込みで原因がわかりましたので安心しました。
: : 他にもまだ気になる点等ありますが、とりあえず上記の２点についてアドバイスを下さいますようお願い致します。

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