Contributor 便乗でお願い致します。 日時 2004 年 11 月 26 日 07:49:58: Remote-host:i60-41-11-145.s02.a007.ap.plala.or.jp/60.41.11.145

回答先: 触媒ストレートについて Contributor kimi 日時 2004 年 11 月 25 日 22:44:26:

過去ログ検索出来なかったので、お手数かけますがよろしくお願い致します。
車はFDです。私もサーキット用に御社製触ストを手に入れました。使用時にはエアポンプの配管を繋げないので、ミッション付近のところに出てくるエアポンプの配管をゴムホースから外して、大気開放にしようと思っているのですが、この処置で大丈夫でしょうか？ご教授お願い致します。

: いつも勉強させていただいております。
: ひとつ質問させていただきたいことがあります。
: 車はFC3S後期型です。
: 仕様はエンジン、タービンともノーマルで車検対応マフラーとFBCD、
: ブーストコントローラーのライトチューンです。

: サーキット走行用にと触媒ストレートを購入しました。
: エアーポンプを停止させるとトラブルがあるという話を聞いたので、
: エアーポンプ配管及び排気温センサーの配管がついたものを購入しました。
: が、エアーポンプの配管が塞がった商品が届いてしまいました。
: 本来中空のL字型のパイプが溶接されている部分に金属棒が溶接されています。

: フランジはついているので、エアーポンプの配管を固定することはできるのですが
: この状態ではエアーが通らず詰まった状態になってしまうと思われます。

: エアーポンプを作動させたまま、この触媒ストレートを装着すると不具合ありますでしょうか？

: よろしくお願いいたします。

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• Re: 触媒ストレートについて ナイトスポーツ 2004/11/26 10:57:29 (0)

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