Contributor ｍｋｍ 日時 2004 年 11 月 23 日 21:28:58: Remote-host:yahoobb219058004058.bbtec.net/219.58.4.58

回答先: Re: エンジン始動について Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 23 日 17:53:00:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんばんは。

: : 以前にも質問させていただきましたが。エンジンが始動しないときに重要なクランキングの意味がよく分かりません。１年半エンジンをかけなかったのでバッテリーのマイナス端子をはずしておいたのですが、始動しようとした際コードがプラスについたままマイナスをつけてしまい、軽くパチッとなってしまいました。また燃料ポンプのカプラーをはずしたりプラグもはずさないとむりでしょうか？以上ご教授お願いいたします。

: 始動しないときのクランキングとは、プラグがかぶったために、燃焼室に残留ガスがある場合の対処です。
: プラグがかぶると未燃焼のガスが残りますね。プラグを交換しても、残留ガスを除かないと再始動で又かぶります。ですから、プラグを外したときにインジェクターの噴射を止めて、クランキングをして残留ガスを排出させるのです。

: 軽いショートなら大丈夫でしょう。そのまま始動させてＯＫですよ。

: 中村

ありがとうございます。セルは大丈夫なようですが、バッテリーが少し弱くなっているようです。友人の車からケーブルでつないでもセルが回るだけでエンジンがかかりませんでした。どのようにすればかかるようになるでしょうか？バッテリーも小型のものに変えたいのですがどのようなサイズや型番まで落としても大丈夫でしょうか？以上ご教授お願いいたいます。

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• Re: エンジン始動について ナイトスポーツ 2004/11/24 09:39:21 (0)

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