Re: 4BEATの仕様とメタリットスーパーキャタライザーについて


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 23 日 19:30:03: Remote-host:p1047-ipbf603marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/222.145.142.47

回答先: 4BEATの仕様とメタリットスーパーキャタライザーについて Contributor CK 日時 2004 年 11 月 23 日 19:08:26:

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

: はじめまして。
: 御社の4BEATを中古で購入したのですが、その仕様とこれからパーツの交換予定しているのですがそのまま使えるかどうか教えていただけないでしょうか?
: シリアルナンバー512072
: T→N、M→H、B→N、V−MAX B.記載なし
: SPC→FD20H/MTC、D→00.5.11
: EBSVは付属していませんでした。

: 私の車はH7年式のV型MT車で、エアクリーナーは雨宮のレスポンスクリーナーで、マフラーはオートエグゼのステンレスマフラー装着しています。他は、ノーマルです。
: このままの仕様でも使用可能でしょうか?

そのCPは、
マフラーのみ交換の仕様で、エアーポンプ作動、メタポン設定ノーマル、ファンの設定85度、レブリミット解除のベーシックです。
そのまま使えますよ。


: また、この仕様+御社のメタリットスーパーキャタライザーのスタンダードを装着してもこのまま使用可能でしょうか?

いいえ、マフラー以外にメタリットやフロントパイプを交換するのでしたら、書き換えないと安全には使えません。
中村

: また、この仕様+御社のメタリットスーパーキャタライザーのスタンダード+75φのフロントパイプを装着してもこのまま使用可能でしょうか?
: お忙しいところ恐縮ですが、よろしくお願いいたします。




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