Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 20 日 13:42:55: Remote-host:p4024-ipbf22marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/219.160.160.24

回答先: エアダクト付ヘッドライトカバーについて Contributor 紺色FC 日時 2004 年 11 月 20 日 11:11:02:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

: いつも楽しく拝見させていただいています。

: 当方、FC後期に乗っています。
: さて、御社でもFD用はラインナップにあるようですが、エアダクト付のヘッドライトカバーの導入を検討しています。

: 見るからに吸入空気量は増大させることができ、それがメリットだと思うのですが、逆に雨水のエンジンルームへの進入等、デメリットはないのでしょうか？
: デメリット側が気にするほどでもなければ、導入に踏み切ろうと思います。

: ご意見をお聞かせいただければ幸いです。
: 宜しくお願い致します。

エンジンルームは入ってきたエアーを出せる量が決まっています。したがって、水温が高いときにはラジエター以外の部分からエンジンルームにエアーが入ると水温が下がりません。
レースでは違反になりますが、水温が高いときは、ボンネットとフェンダーの間にもガムテープでエアーがエンジンルームに入らないようにするぐらいです。

ライトカバーからエアーを取った場合の使い道を決めておかないと、デメリットだけになってしまいますよ。

例えば、エアクリまでダクトを付けて、吸気に使うのなどは良いと思いますが。

参考にしてください。
中村

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• Re: エアダクト付ヘッドライトカバーについて 紺色FC 2004/11/21 19:22:02 (0)

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