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: 中村様 : たびたびのアドバイスありがとうございます。 : 牽引がけも含め、再度トライしてみます。 : : ナイトスポーツ中村です。 : : こんばんは。 : : : 中村様 : : : 早々のアドバイスありがとうございます。 : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : おはようございます。 : : : : : はじめまして。 : : : : : 以前、少々負荷をかけて走行している途中に、突然エンジンが吹けなくなり、ごまかしながら : : : : : 自宅まで帰っていると、今度は排気温度警告灯が点灯し、自宅に到着してエンジンを切ると : : : : : それから２度とエンジンがかからなくなってしまいました。 : : : : : 後日、プラグを新品に交換してエンジンをかけてみたのですが、やはり始動しません。 : : : : : いったい何が悪くてこんなことになったのかさっぱりわからず困っております。 : : : : : 何かアドバイスをいただきたく、宜しくお願い致します。 : : : ご指摘ありました点につき、補足でご説明致します。 : : : : 外したプラグはどのようになっていましたか？ : : : : 上記の文章の範囲で考えられることは、プラグのかぶりで始動不良になり、残留ガスが多いために再始動ができない。この場合はクランキングを行って、引っ張りがけなどをすれば良いでしょう。 : : : プラグはかぶっている状態でしたので、新品に交換したのですが、その際にクランキングも実施しております。 : : : それでもダメでした。 : : : : もうひとつはエンジンが破損した。この場合はコンプレッションを測ってください。 : : : コンプレッションは計測しておりませんが、本日久しぶりにトライしたところ、２〜３秒間はエンジンがかかったのですが、その後、継続してアイドリングしません。 : : : この状態では、エンジンは破損しているのでしょうか？ : : : : それと点火系にトラブルがあり始動しないというのも考えられます。この場合はプラグをエンジンに装着しないでクランキングをして、スパークがあるかを確認してください。 : : : スパークはあることを確認しております。 : : : 点火系のトラブルではないようです。 : : : : 中村 : : : たびたび恐縮ですが、追加でアドバイスをいただきたく : : : 宜しくお願い致します。 : : ２−３秒の間かかったということは、点火系も大丈夫みたいですし、コンプレッションも始動するのには問題ないようですね。 : : そうなると残留ガスが多くて、クランキングぐらいでは改善されないのではないでしょうか。 : : 再度クランキングをして、乾燥したプラグで始動させてください。できれば牽引させながらの方が確実かもしれません。始動したらアクセルコントロールでエンジンが温まるまで止めない様にしてください。 : : 中村

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