Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 02 日 09:38:20: Remote-host:p4075-ipbf605marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/222.148.21.75

回答先: Re: サスペンションについて Contributor ゼプト 日時 2004 年 11 月 01 日 19:25:36:

: : : : １８インチでもそのハイトでしたら、タイヤ外径は純正とほぼ同じですね。ＳＰの記号から１５ｍｍダウンだと思います。そうするとダンパーのＳＰシートの一次第で干渉するかどうかが変わります。そのオーリンズさんのダンパーのＳＰシートの位置は純正と同じですか？同じなら市街地走行で干渉することはほとんどないと思います。参考にしてください。
: : : : 中村

: : : ありがとうございます。
: : : ショックのSPシート位置を確認してみたいと思います。
: : : サーキットなどでは、やはり干渉を起こしてしまうのでしょうか？←純正と同じSPシートの位置でも
: : : たびたび質問すいません

: :
: : ナイトスポーツ中村です。
: : こんばんは、

: : はい、そのＳＰはレートがそれほど高くありません。あくまでも市街地走行用ですから。そのためにグリップの良いタイタや路面でハードに走ると干渉する可能性があります。参考にしてください。
: : 中村

: な・・・・なるほどありがとうございます。
: SPのレートがもっと高い物だったら干渉する可能性が下がると言う事ですね。
: 又、質問ですいませんが（ーー；
: ｲｸﾂぐらいのSPレートなら干渉せずにすむのでしょうか？

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

サーキットで１５ｍｍダウンなら、１２−１４Ｋぐらいのレートで干渉は防げるでしょう。
しかし、あまり干渉を気にしないほうが良いですよ。そんなに頻繁に起きることでもないですし、もしもなっても、ダメージを受ける前にわかりますよ。
参考にしてください。
中村

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