|
Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 11 日 10:21:57: Remote-host:p2121-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/221.191.114.121 回答先: Re: オーバーシュートってなんですか？ Contributor しるく 日時 2004 年 11 月 11 日 00:53:37: : 確かパワーＦＣの説明書で、設定ブーストより０．２５以上ブーストがあがると燃料カットか何かで安全モードになると読んだ記憶があります。 : 設定がシーケンシャルコントロールありで１．１Ｋ以上でカット、タービン交換ではシーケンシャルコントロールなし設定でカットが入らない設定にするようにともありました。 : 説明書は、販売元でＰＤＦデータですがダウンできますよ！。ブースト制御は大切ではないでしょうか。 : : いつも見させてもらってます。早速ですがオーバーシュートってなんでしょうか?なっているときはどんなときでどんな事が起きるのでしょうか?当方のＦＤはタービン交換のＦＤを買ったのですが全快で踏むとブーストが1.09ｋ（パワーＦＣのＦＣコマンダーで確）を記録してエンジンが息つきしてしまいます。これは非常にまずい状態でしょうか？よろしくお願い致します。 ナイトスポーツ中村です。 補足です。
|