Contributor 界王 日時 2004 年 11 月 09 日 21:44:10: Remote-host:p69213-adsau12honb3-acca.tokyo.ocn.ne.jp/220.97.134.213

回答先: ブレーキ関係の慣らしについて Contributor しげ 日時 2004 年 11 月 09 日 17:38:43:

: 6型FD3SスピリットR、ナイト製P-FC、吸排気ノーマル
: ナイトアラゴスタ、社外アルミ・ADVANネオバ、その他はノーマル、セブンは主にサーキットで使用しています。

: 今週末にブレーキローター、パッドを新品に交換しようと思います。
: 交換後すぐサーキット走行するとローターが振れたりしてしまうそうですが、ゆっくり熱を入れるといった慣らしは実際にどのように行えばよいものなのでしょうか？
: 交換するローターはスリットや穴あきではなく、純正形状のプレーンなものです。
: パッドは住友のCSを選びました。
: 来週ジムカーナ、12月に筑波に行く予定ですが、3000キロくらい走らなければならないのでしょうか…。

良く当たりをつけるために慣らしが必要とありますが、
殆どやったことないですね。
でサーキットに行っても問題ありません。

その状況でだめだとしたら、ローターが荒れてだめなんだと思います。

正常なローターなら問題ないです。

先月は、筑波本コ−スで走行前にその場でフロントPADを
同じCSに替えて走りましたが、
なにも問題はなかったです。

何回かブレーキングすると、当たりは出ます。
(^^；)

FOLLOW UP:

CONTRIBUTE