Re: ミッションの抜け


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 04 日 18:37:04: Remote-host:p4044-ipbf404marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/221.187.40.44

回答先: ミッションの抜け Contributor nana 日時 2004 年 11 月 04 日 00:34:25:

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

: 私は平成2年式のガンメタGTXに15年のっています。質問は友人が買ったFCの事です。
: その車はミッション、エンジンoh済みで、マウント類はエンジン、ミッションがマツスピの強化ゴム、デフはクスコの1ウエイでウレタンのデフマウントが入っているとの事です。OH後は1年、1万キロも走っていません。その車なのですが、5速で高速走行中にニュートラルに勝手に戻ります。いつもではないのですが、忘れた頃に戻ります。これはOH時のミスなのでしょうか? それともマウント類に原因があるのでしょうか? クレームをいう前に知識として知っておきたいのです。グーグルなどでミッション抜けで検索してもためになる情報がなく、質問させて頂きました。よろしくお願いします。

2つ考えられます。
OH時に5速のスラスト方向のクリアランスの調整を多くしすぎた。
もうひとつは5速のギアー、もしくはハブスリーブが消耗した。
どちらにしてもミッションをOHしないと治りません。参考にしてください。
中村

PS,5速とリバースのロッキングボールが緩んでいるかどうか確認してください。そんなことは無いとは思いますが。


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