Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 04 日 18:32:04: Remote-host:p4044-ipbf404marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/221.187.40.44

回答先: タービンについて Contributor ろーたりー 日時 2004 年 11 月 04 日 00:15:09:

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

: いつも参考にさせて頂いています
: 今回は自分のFD３ｓのタービンの異常について投稿させて頂きます

: 車種情報はFD3S　平成１１年式タイプRS　俗に言う５型で走行距離約４万キロです
: 改造内容は　むき出しタイプのエアークリーナー　マフラー　フロントパイプ　パワーFCです

: 去年くらいからプライマリータービンの過給の時にエンジンルームより「ビーン」といった感じの音が発生ようになりました。（ノーマルのエアークリーナーへ戻してもその音は確認できます）
: ブーストをかけたときのみに音がするためタービンが原因だと思いプライマリー側のタービンを点検して見たところ　羽は問題なしなのですが軸が横方向に約2mm動きます。
: 軸を横方向へテンションをかけたまま指で回転させるとタービンのハウジングに当たっているのがわかります
: そこでこの状態だとやはりOH対象でしょうか？
: それとも問題ない範囲でしょうか？
: ブーストは正常にかけることが出来ます。
: 高回転でもその音は確認できますがあまり大きな音では無いのでかき消されてる感じです。

: 以上よろしくお願いします。

ＦＤのタービンはボールベアリングタイプではなく、フルフロータイプのメタルベアリングです。したがって横にも軸方向にもガタがあって正常です。
タービンのブースト圧がかかったときの音が出るなら、それはコンプレッサーホイールのブレードの変形です。見える範囲とは限りません。
特にエアクリが悪いとダストやその他でダメージを受けてそのようになる場合があります。

ＯＨが必要かどうかは拝見しないとわかりません。
いかがでしょうか。
中村

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