自損を起こしまして・・・

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Contributor FD4型日時 2004 年 10 月 28 日 20:42:14: Remote-host:asf-cable.c-able.ne.jp/218.223.192.34

いつも拝見しております。
過去ログを検索しましたが、適当な事案が無く書き込み致しました。
先日、ホイールを破損させてしまい、新たに購入を考えております。
Ｆ：235/45/17 8.5J+40　Ｒ：255/40/17 9.5J+40
これらのセットで、干渉等は起こりませんでしょうか？
車高はF:-2cm、R:-4cm程度、バネレートは前後16kのものを使用、
-1.5°ほどキャンバーをつけております。

また、御社のVマウント仕様にしておりますが、ラジエターのロアー部補修のため
取り外します。補修後のエア抜きは、パージバルブを緩め、冷却水が
循環し始め、エアが抜けたら締め込むといった方法でよろしいのでしょうか？
ご教授頂けましたら幸いします。

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: いつも拝見しております。 : 過去ログを検索しましたが、適当な事案が無く書き込み致しました。 : 先日、ホイールを破損させてしまい、新たに購入を考えております。 : Ｆ：235/45/17 8.5J+40　Ｒ：255/40/17 9.5J+40 : これらのセットで、干渉等は起こりませんでしょうか？ : 車高はF:-2cm、R:-4cm程度、バネレートは前後16kのものを使用、 : -1.5°ほどキャンバーをつけております。 : また、御社のVマウント仕様にしておりますが、ラジエターのロアー部補修のため : 取り外します。補修後のエア抜きは、パージバルブを緩め、冷却水が : 循環し始め、エアが抜けたら締め込むといった方法でよろしいのでしょうか？ : ご教授頂けましたら幸いします。

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