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: : : : 御社のＦＤ７６３マフラーtype�Uをディラー経由でつい最近購入してもらい、取り付けて貰ったのですが・・、マフラーの太鼓部分が車体のリヤーの角に付いている引っ掛けフックと干渉します。マフラーが冷えている時は、フックと太鼓部分の隙間は２ｃｍ以上開いているのに、エンジンをかけて温まるとマフラーが後方向へ伸び出して、しっかり当たります。引っ掛けフックは、外さないといけないものなんでしょうか？（引っ掛けフック自体、上側と下側で３点ボルト締めされて、リヤー側の補強性も補っている感じに見えるので、あまり外したくないなぁ〜と思っているのです。）取扱説明書には、干渉の注意書きもありませんし・・、ナイト様のご意見をお聞きしたいと思いまして投稿しました。まさか、マフラーが熱でこんなにも伸びるものだとは思わず、ビックリしてます。最初は、十分隙間があると思っていたので、気にもしてませんでした。太鼓の部分に傷が付いているのに気付いて初めて解りました。宜しくお願いします。 : : : こんにちは。 : : : ナイトスポーツ　金井です。 : : : はい。ご報告ありがとうございます。 : : : 状況など確認させていただきたいのと : : : 説明もございますので : : : メールにてお返事差し上げますね。 : : : 金井 : : 私もＦＤ７６３マフラーtype�Uを取り付けましたが : : 右側のフックはかなり干渉してしまい太鼓部分は引っかき傷が多数入っています。こんなものかと思っていましたが対策があれば是非教えていただきたいと思い : : 書き込みさせて頂きました。 : : 今度の８０パイのチタンもいいですね！ : : 音は、ＦＤ７６３と同等くらい静かですか？ : こんにちは。 : ナイトスポーツ　金井です。 : はい。FD７６３TYPE-2の場合は右の牽引フックを : 外してください。 : 取り説に明記するのが遅れてしまいました。 : 申し訳有りません。 : お住まいはお近くですか？ : もしいらっしゃっていただくことが可能であれば : 弊社で確認・取り外しをさせて頂きます。 : その旨、メールにてご相談いただければと思います。 : チタンのマフラーは近接騒音試験では : （他の部品はすべてノーマルでの状態でです。） : ほぼ変わらない音量でした。 : 材質や内径、サイレンサーの容量の違いがあります : から、実際に聞こえてくる音は違う感じは : するかもしれませんが、ストレート構造の : マフラーとしては限界まで音量を下げています。 : 金井

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