Contributor まーちゃん＠ＦＤ�V型 日時 2004 年 10 月 25 日 12:39:51: Remote-host:zg255130.ppp.dion.ne.jp/222.2.255.130

回答先: 車高を上げる方法 Contributor カズヤ 日時 2004 年 10 月 24 日 19:38:09:

こんにちは
投稿の趣旨とは外れますが
ショックがノーマルレベルで構わず車高をお考えのようですので、最終型ＲＢの純正車高長を組むと言うのも選択肢だと思います。
中古で良いなら４〜５万で入手できるものです。
程度については個人の価値観で十人十色なのであくまでも本人の判断と責任でと言うことになりますが。
よく純正車高長の悪評を耳にしますが、恐らく本体価格２０万〜とかの本格的な高級品と比較して〜と言うことだと思うし、まかりなりにも専用設計なので、決して物自体が粗悪な物ではないと思います。
実際当方�V型純正ショック＋ダウンサスを中古純正車高長に換装してもらったのですが、悪路でのバンプ等も減り格段に乗り心地は良くなりました。
趣旨違いではありますが、参考までに書き込みました。
脱線失礼しました〜

: こんにちは。
: 先日、ローダウンサスを組んだのですが、車高が低すぎて困っております。
: そこで、操作性や、安全性を損なわず、車高を安価に上げる方法を教えてくださいますか？
: 友人に新品のアッパーマウントを譲って頂いたのでそれで多少は上がると思いますが…
: 他に考え付くのが、ショックのサスを置く台座に鉄板を噛ませるなんてどうでしょうか？
: 皆さんの意見を書かせてください！
: よろしくお願いします。

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• ↑書き込みミスかも まーちゃん（以下略） 2004/10/25 12:44:25 (0)

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