Contributor ZERO2 日時 2004 年 10 月 11 日 23:19:41: Remote-host:u187176.ppp.dion.ne.jp/218.222.187.176

回答先: Re:Re: クスコZERO2とスプリング Contributor ＯＳＭ 日時 2004 年 10 月 11 日 23:03:21:

: : : : ☆純正エアクリボックスの中でも吸気とは混合しない構造になっているのでしょうか？社外品のサクションパイプだと吸気と混合するようになっているものがありますよね。そのケースではどうなんでしょうか？
: : : ブローバイはサクション側に戻して吸気とともにエンジンにはいるのではなかったかと思います。

: : : でもって、それによって空燃比が変わってどうこうって言うのが私には？？？？ですけど。

: : ◆ブローバイガスは燃える成分と思いますが（エンジンオイルも混ざってますけど）、これが吸気に混ざると僅かと思いますが、酸素の濃度が下がるのではないかと思ったためです。

: パワーＦＣなんかを使って、制御を見てみると分かるのですが、アクセルＯＮの瞬間に、アクセル開度に合わせて一時的に燃調を濃くするような制御が行われています。
: ですので、ブローバイ程度をどうこうしても、大差はないと思いますよ？そんな単純なものじゃないですね。

☆そうですか。猿知恵でしたね。参考になりました。ありがとうございました。

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• Re:Re: クスコZERO2とスプリング 桜 2004/10/12 13:07:43 (0)

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