[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor テル 日時 2004 年 10 月 04 日 21:29:39:
こんにちは。 テルと申します。 いつも参考にさせて頂いております。 2点ほどアドバイス頂きたく、書き込ませて下さい。 @純正油圧計について 1年ほど前にエンジンをOHし、その後気がつくと油圧計の針が 振り切ったまま戻ってこなくなりました。 事情があり、しばらく車には乗って無かったのですが 最近メータをアッセンで交換したところ、針は動くのですが アクセルを踏み込んでいるときは、やはり針が8Kをこえて 振り切ってしまいます・・・ (停車すると針は4K〜8Kの間をふらふらします) ナイトさんの過去ログにはOH時にFDパーツを使用すると 油圧は8Kをこえる事があるとの書き込みがありましたが FDのパーツは使用しておりません。 その他オイル周りはノーマルのままです。 社外品をつけて確認するのが一番とは思うのですが 毎日車に乗るもので、心配です・・・ 油圧が高くなる原因として、考えられる事などが ありましたらアドバイスを頂けないでしょうか? A純正のメータの針について(スピードメータ、タコメータその他) ライトをオンにすると、FC独特のオレンジのイルミが 点灯しますが、針にもイルミはつくのでしょうか? 私のFCは針がまったく発光しません。 しばらく乗ってなかったもので・・・ これが異常なのか判断ができません・・・ 恥ずかしながらアドバイス頂けると助かります。
長々とすみませんが、 よろしくお願い致します。
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|