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: : こんにちわ。 : : いつも勉強させていただいております。 : : 私のFDは、初期型で既に１２年目になります。 : : やはり古い車なので、軋み音とか増えてきました。 : : 今のところ、スポコン仕様にしてますので、 : : このまま乗り続けようかと思っていますが、 : : やはりボディーのよれとか気になっています。 : : そこで皆さんに質問なのですが、 : : 古い車に効く良いパーツとかってありますか？ : : インプレとか聞けたらうれしいです。 : : コスト的にも出せるわけじゃないので、 : : 小物とかだとうれしいです（笑） : わたしもＨ４のＦＤです。 : 走行も２０万です。 : 軋み音はボディー剛性の問題だけでなく、ハッチやボンネットキャッチの問題である場合も多いです。 : 私はその部分の調整に気をつけてます。 : 物理的に補強をすることもいろいろやってみました。 : まずウレタンが流行ったころに、専用のウレタン注入(私はナイトさんでやってもらいました）を行って、そのときは体感できました。（主観的かも知れません） : また一番体感できたのは、メンバー装着で、メンバーブレース装着は決定的にフロアーが硬くなるのが確認できました。 : ただ感触としては硬いんですが、ほかの部分は変形するイメージが常にあって、モノコック全体が剛性が高いということとは違うのではないかと考えています。（１型ですが冶具を起こして装着しました） : 今後はフロントフェンダー内部のくの字型の補強バー : や、サイドシル下外側の補強バーの装着には興味があります。 : モノコックが消耗品であることはわかっていますが、自分の感覚で寿命は決めればいいかな？と思っています。５万キロや１０万キロでは、一般道走行の水準では、最初のラバー関係や建付関係かやくる軋み音によるイメージ先行が多いのではないでしょうか？

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