Re:便乗質問です


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Contributor マツ 日時 2004 年 9 月 20 日 11:54:20:

回答先: Re:便乗質問です Contributor kazue 日時 2004 年 9 月 19 日 12:20:49:

: : FD乗りです。純正シフトノブがだいぶみすぼらしくなってきたので買い替えを考えています。そこでSE5速用純正を流用しようと思ったのですが、重量が気になります。FD純正より軽いとシフトが入れにくくなる可能性が有るからです。ディーラーに問い合わせたところ、取り寄せて実測してみないと重量までは判らないと言われてしまいました。どなたかご存知の方いらっしゃいませんか?また、実際に流用されている方がいらっしゃいましたら、注意点その他を教えていただけると大変助かります。尚、過去ログに同ネタがありましたらご容赦下さい。

: FC乗りです。シフトノブは重いほうが入れやすいとよく聞くのですが、重いとミッションに負荷がかかるとも聞いたことがあります。実際お使いの方も多いと思いますが、重いシフトノブでミッションにダメージを与えたことのある方はいらっしゃるのでしょうか?
: 当方、現在丸型の非常に軽いシフトノブを使用しおりまして、シフトノブが気になっておりました。FC,FDの純正、もしくは重いノブを検討中です。
: 便乗質問ですが、お勧めのシフトノブがございましたらお教えいただきたく御願いいたします。

確かに、重いシフトノブのほうがギアを入れやすいと思います。回転数が合って無くても、重さでギアを入れることができます。
しかし、ダイレクト感は鈍ります。よって、回転数が合ってないときに、「やばいな」と感じにくくなります。
ようするに、無理にギアを入れてしまう可能性が高いということだと思います。だから、ミッションに悪いと言われているのでしょう。
また、私も、軽量の丸型のシフトを愛用していますが、重いシフトに換えたとき、軽いのに慣れていたせいか、シフトミスが多くなりました。
一長一短といった感じです。

それから、ヤフオク等で売っている、(1000円ぐらい)ソリッドシフトカラーに交換すると、シフトが入れやすくなりました。なかなか良いですよ!




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