Re: 続:フュエールセーフ


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 23 日 09:30:57:

回答先: 続:フュエールセーフ Contributor Kaz 日時 2004 年 7 月 22 日 21:02:48:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 先ほどディーラーに行ってチェック掛けてもらったのですが異常は出ませんでした。
: ということは電気的な問題じゃないのでしょうか???

: 症状なのですがアクセルの踏み方で色々なパターンが出ます。
: ・クラッチ切ってアクセルをガバッと踏むと4000回転くらいで頭打ち
: ・発進からゆっくりとアクセルを開けていくとギアによっては0.4位までブーストが掛かるがやはり頭打ち
: ・走行中に負圧状態からガバッとアクセル開けると正圧になってすぐに燃料カットされたようにガクッと加速が止まる(リミッターが効いたかのよう)
: といった感じです。

: なにか思い当たる箇所ありますでしょうか?

それでは燃調はどのようにされていますか?
薄くすることはできますか?
中村



FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]