Re: シングルタービンに交換でフューエルセーフ


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 22 日 09:16:53:

回答先: Re: シングルタービンに交換でフューエルセーフ Contributor Kaz 日時 2004 年 7 月 21 日 19:26:25:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 早速の回答ありがとう御座います

: : フェールセーフの問題が出やすいものは、
: : メータリングオイルポンプ、ソレノイドバルブのTCNT,CCNT。それにフェールポンプリレー。セカンダリーインジェクターなどです。

: タービン交換前まではブーストが掛かっても大丈夫だったのですがポンプリレー、オイルポンプなども怪しいでしょうか?


たまたま壊れたということもあるでしょう。(めったに無いことですが)
モニターチェックを受けてください。その場でどこがトラブルかわかりますよ。


: また、ナイト様の4BEAT(BASIC)を使っているのですが(後日書き換えお願いします)この場合でもソレノイドバルブは取り付けてないと駄目ですか?

はい、4BEATは純正のプログラムで走っていますから、純正が必要なことはすべて要ります。


: さらに、セカンダリーインジェクターの問題というのはどういった事でしょうか?

セカンダリーインジェクターの断線があっても、アイドルから約3000rpmぐらいまではプライマリーだけでエンジンは動いていますね。
そこで断線があればフェールセーフになります。

: メクラが完全でないためにフューエルセーフかかることありますか?

それはありません。

: アクセルをガバッてあけたときに症状が出ます。ゆっくりじんわり加速していくと症状が出ないです。

: 原因追求するのに近道はないでしょうか??
: よろしくお願い致します
:
モニターチェックです。
中村




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