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: ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : 先日、ソレノイド配管及びバキュームホースについて質問させて頂いたものです。 : : 先週末に無事、ソレノイド配管の全交換終わりました。 : : 交換前からブーストがかかるとエアーの抜けるプシューとゆう音がしていたのですが、 : : 交換後も同じ音が発生していました。 : : 配管以外でかなり大きめのが発生しそうな場所が有りましたら、教えていただきたいの : : ですが。 : 漏れのおきやすい場所はタービンからインタークーラーまでの配管です。この間はインタークーラーの手苗ですから、圧力と温度が高いのです。そこでインタークーラー手前のジャバラ形状のホースなどが切れやすいですよ。ラバーですから圧力がかかっていないときは正常な形状をしています。必ず外して手で確認してください。 : これでも問題が無い場合は、インマニのガスケットを確認してください。３型まではガスケットがメタルではないですから、割れてそこからエアー漏れをします。 : リフトで車を上げて、下からインマニとエンジンの間を確認していってください。 : 誰かに乗ってもらって、アクセルを時々開けてブースト圧をかけるとわかりますよ。 : : : あと、1型の樹脂製エアインテークパイプと5型以降のアルミインテークパイプは、互換性あるのでしょうか？ : : プライマリーとセカンダリーのタービン出口のパイプを交換すれば装着は可能です。 : : 以上、お手数お掛け致しますが宜しくお願いいたします。 : : supliさん、お返事ありがとうございました。 : : わたくし、現在広島のM社内で内装設計に関わっているのですが、ナイトさんのような : : ショップさんが沢山のユーザーをサポートしてくれている事に、大変感謝しております。 : : 手間や時間も掛かる儲からないことだとは承知しておりますが、これからも末永く : : サポートの方宜しくお願いいたします。 : いえいえ、こちらこそよろしくお願いします。 : 中村

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