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: ナイトスポーツ中村です。 : おはようございます。 : : 初めまして。いつも参考にさせて頂いています。 : : 解らない事が有りまして、今回初めて書き込みさせてもらいます。 : : 3型FDタイプR2に乗っているのですが、今回、フロントウォッシャータンクを取り除き、リアウォッシャータンクから、フロントウォッシャーに回そうと考えています。 : : なるべく、ノーマルの配線を使用したいのですが、スイッチ側の配線をフロントウォッシャーのスイッチから、リアウォッシャーのスイッチ(カプラー）にジャンプさせたいのですが、その、リアウォッシャーのスイッチがどこに付いているか、判りません。（いまのFDしか、乗った事がないもので(^^;　） : : リアウォシャー(ワイパー）のスイッチの場所と、配線の色、等教えていただいたら幸いです。 : : フロントのウォッシャーのスイッチもリアー用も、同一スイッチアッセンブリーに入っていて、カプラーも共通です。この辺りの作業をされるなら、ディーラーで配線図のコピーサービスを受けて、図を見ながら作業をしてください。 : : また、フロントウォッシャータンク、ラジエターリザーバータンクの移動や、インナーフェンダーの穴あけ、除去等で、どの程度油温に変化が有る物なのでしょうか？ : : 2個オイルクーラーが付いているなら、フロントタンクをはずす必要はありません。水温をきちんと下げれば油温も安全圏に入ります。加工をされるなら、オイルクーラーの後ろのインナーフェンダーに穴あけをされるといいですよ。 : 中村 : : 以上、お忙しい事と、思いますが、宜しくお願いします。

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