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: : いつも参考にさせて貰っております。 : : 後期FCに乗るT.Iと申します。 : : 過去に似たような事象がありそうなのですが : : 過去ログ検索が使用できないようでしたので・・・ : : 助言頂きたく、書き込ませて頂きます。 : : 最近、クラッチがうまく切れないような状態になり、 : : ギアが入らないときがあります。 : : 車が冷えているときは、正常にギアは入ります。 : : クラッチは某社の強化シングルを使用、ミッションは前期純正です。 : : 自分で感じる限りで上記事象が発生するのは・・ : : �@気温が高く、エンジンルーム、ミッションともに高温になっている時。 : : �A�@の条件でエンジンを止め、冷える前に再始動したとき。(特にひどいです) : : �B街乗りなど半クラを多様する乗り方をしているとき : : ＊クラッチはシングルですが普段はシャラシャラ音が鳴ります、 : : 　しかし、ギアが入らないときは音がフェードアウトするように : : 　ならなくなったり、途切れたりと明らかに異常に思えます。 : : ギアが入らないときは、クラッチを何度も切りなおし、 : : エンジン回転を上げてやっと入るような感じです。 : : 見える範囲でフルードに漏れはありませんし減ってもいません。 : : マスターシリンダーは１年前ですが新品交換しております。 : : （ただ、フルードが黒く変色しているのが気になりますが・・） : : 普段からクラッチのミートポイントはかなり奥の方なので、 : : ロッド(？)がうまく押せていないのかと思ったのですが、 : : 特に異常はないように見えます。 : : 上記事象で考えうる原因があれば是非、助言を頂きたいのですが。 : : 長文となり失礼いたしますが、よろしくお願い致します。 : 文面からすると、クラッチの切れが悪くなってるようですね。 : レリーズの、交換履歴は有るんですか？ : 先日レリーズが壊れたんですが、その前の前兆によく似ています。 : その時は、フルードを替えると一時的に良くなるんですが、すぐに黒く汚れてしまいました。 : 結局、レリーズ側のフォークを押すロッドが入ってるブーツの中にフルード漏れしていました。 : 上から見た目では、漏れは確認できませんでした。 : 恐らく同現象だと思いますよ。 : 出先で壊れると苦労しますんで、動くうちに直したほうが良いですよ。

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