Contributor 内燃機関 日時 2004 年 7 月 19 日 21:21:08: 回答先: Re: FDブレーキしにました 追加です!! Contributor 亀仙人 日時 2004 年 7 月 19 日 19:23:54:
: : : : : : : : : 亀仙人です、こんにちは : : : : ペダルの遊びは手で押して軽くスプリングの力位しか掛かっていない所が有れば良いですよ : : : : では・・・って事になりますが、ひとつずつつぶしてゆくしかないでしょうね : : : : 復帰しなければ、他の原因という事になりますね : : : : 亀仙人 : : : こんにちは、ご指摘の内容から考えると、マスタバックなどの分解は過去に行っていないので、自分的にはピストンシールを疑っているのですが!サイドも13〜14ノッチくらいあります。先ほど車両のパッドなどの残量を確認したところパッと自体は結構残っているのですが、ローターが結構擦り減ってピストンの頭のがダストブーツから1.5ミリほど出ていました。聞いた話ですが、1型に限って?パッドが減ってくるとピストンの戻りが渋くなって引きずったりするという話を聞いた事があるような・・・ないような! : : : 亀仙人です、こんばんは : : ただいまマスターシリンダのねじ2本を緩めペダルを踏んでみたところ、ペダルに2段階の感触がありました!手で押してみるとペダルがロッドを押すまでの分?とそこからまた少し動いて【マスターシリンダの緩めた分?】 : はい、正常なら遊びが2段階有りその2段の遊びの後にブレーキが効き出すので結局は3段階の動きが有るという事です : いましたハブボルトを掴みまわしてみるとサラサラといいながら半回転くらいはまわりました。 : ハブボルトって何処のボルトですか? : でも、これまでのやりとりから考えると今回の問題はピストンの変形や傷、異物の噛み込み等によるピストンの戻り不良のような感じがしますね : 亀仙人 こんばんわ、通常三段階あるのでしたらやはりロッドでしょうか?マスターシリンダがきっちりついていると二段階しかペダルに手応えがなく、緩めて見ると三段階の手応えがあります!!
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