Contributor たっくん 日時 2004 年 7 月 12 日 00:45:52:
この度、点検のためにディーラーへ預けました。診断結果はエンジンの圧縮低下による症状でした。フロントの圧縮が7.3キロぐらいでリアが8キロ近くと差もあり、エアコンをかけるとエンストをしそうになるほど低回転のトルクがないそうです。実際、「エンストしそうだなぁ」と感じてはいましたがこれを聞いてショックを受けました。今はエアコンをかけずに走行しています。(死にそうです)エンジンをOHもしくはリビルト、はては動くうちに売却も考えてます。最近のお客様でこういう時期になった人はセブンをどうされてますか?11万キロ走行のセブンを売っても20万にもならないだろうし。大変悩んでいます。客観的なアドバイスでいいのでよろしくお願いいたします。
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
MESSAGE : この度、点検のためにディーラーへ預けました。診断結果はエンジンの圧縮低下による症状でした。フロントの圧縮が7.3キロぐらいでリアが8キロ近くと差もあり、エアコンをかけるとエンストをしそうになるほど低回転のトルクがないそうです。実際、「エンストしそうだなぁ」と感じてはいましたがこれを聞いてショックを受けました。今はエアコンをかけずに走行しています。(死にそうです) : エンジンをOHもしくはリビルト、はては動くうちに売却も考えてます。 : 最近のお客様でこういう時期になった人はセブンをどうされてますか?11万キロ走行のセブンを売っても20万にもならないだろうし。 : 大変悩んでいます。客観的なアドバイスでいいのでよろしくお願いいたします。
ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)