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: ナイトスポーツ中村です。 : こんばんは。 : : こんにちは : : 私は１型のＦＤに乗る者ですが、夏場になるとスピードの出ない登りの山道など : : を走行していると水温が一気に１１０℃近くまで上昇する時があり慌てふためいております。 : : ファンは８５度で動く様にしてあり一応ファンは動いてる様ですし、 : : 上記の様な走行条件以外ではきっちりと水温を下げてくれます。 : : ファンの冷却能力も低下するもんなんでしょうか？ : : ぜひとも何か考えられる原因や、対処法などございましたら、ご伝授いただけませんでしょうか？ : : 車の仕様は純正置換ＩＣ、フロントパイプ〜マフラーまで効率のいいものに交換して : : 純正ＣＰ書き換えでブーストアップしています。 : : 宜しくお願いいたします。 : 箱根のターンパイクなどを純正の冷却系のままでパワーだけ上げて走ると、夏場はおっしゃるような温度になりますね。 : ファンがいくら回っても、発熱が放熱を上回っているのだと思います。そのような状況を連続して走るのでしたら、僕らはＶマウントをお奨めしますが、費用がかかるのが難点です。 : 中村

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