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: : : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : : : おはようございます。 : : : : : : : �T型のＦＤなんですがクーラント交換後ペットボトルにてエア抜きをしてると、エアは出てくるんですが、水は入って行きません、挙句の果てには1リッター以上の水を吹いた後に水位が安定します、エンジン停止時にボコボコとエアが抜けてきます。（最後に1リッター近く入っていきます） : : : : : : : どこか詰まっているのかな？と思ってサーモを外してエア抜きをしたんですが同様でした。 : : : : : : : あまり考えたくは無いのですが、Ｏリング抜け？終わってしまったのでしょうか。 : : : : : : それでキャップをして通常走行をすると、その後どうなりますか？ : : : : : : 中村 : : : : : 通常走行後に冷やせば500ccくらい水が入ります｡ : : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : こんにちは。 : : : : 毎回そのような状態でしたら、エンジン本体の可能性が高いですね。 : : : : 文章だけでははっきりといえませんが、きちんと見てもらったほうがいいでしょう。 : : : : 中村 : : : : : : 　キンタロと申します。　こんばんは。 : : : 　ちょっと気になる所がありましたので・・・。 : : : 　サーモをはずしてエア抜きをしたとおっしゃってますが、FDはバイパス式ですから、サーモをはずすとラジエーターに冷却水が回らなくなります。 : : : 　水温計は大丈夫でしたか？ : : 知りませんでした。サーモ外してからは、暖機程度しか回していないので大丈夫だと思います。ところで、サーモを外してエンジンをかけるとアッパーホース部にエアが溜まります（その分水が入る訳ではないのです）どこからエアが入ってくるんでしょうか？ : 　キンタロと申します。　こんばんは。 : 　サーモをはずして回したことがないので、ちょっとわかりませんね。　おそらく冷却水が回らないので、エンジン内のエアなんかが滞留するのではないでしょうか。 : 　ちなみに整備書では、FDのエア抜きはキャップを閉めて行なうようになっています。　そして冷えた後補水です。 : 　あまり参考にならずすいません。

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