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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 06 日 09:14:56:
回答先: Re: 原因不明のエンスト Contributor 1型FD 日時 2004 年 7 月 06 日 08:23:51:
: : : ナイトスポーツ中村です。 : : : おはようございます。 : : : : はじめまして。 : : : : いつも楽しく拝見しています。 : : : : 最近、赤信号で停車する時や交差点を曲がるときなどにクラッチを切ると、かなりの確率でエンストしてしまいます。 : : : : しかもその症状は、エンジンをかけたばかりで純正の水温計の針が動き始める前にしかおこらず、水温が上昇してくると全くエンストしなくなります。 : : : : トラブル解消のアドバイスをぜひお願いします。 : : : : 社外製のマフラーとキノコ型エアクリ、あとパワーFC(現車セッチング)以外はすべてノーマルです。 : : : アイドル調整とアイドル学習を行ってください。 : : : アイドル調整はスロットルボディーの下側についているAASで行ってください。 : : : 不明な点がありましたら、お電話でも結構ですから、ご連絡ください。 : : : 中村 : : : : クラッチスイッチが逝ってしまうと、同様の症状が出ますので : : そちらも一度確認して見てくださいね。 : : 早速の返答ありがとうございます。 : アイドル調整をやってみましたが、症状は改善されませんでした。 : クラッチスイッチを疑った方がいいのでしょうか? : あと、クラッチスイッチが故障していても、温度が上がればエンジンがおちることはないのでしょうか。 ナイトスポーツ中村です。 おはようございます。 1型FDさんのコンピューターはP−FCの現車あわせですよね。その場合はコンピューターがどのような設定になっているか、現車セッティングをしたところでないとわかりません。アイドル調整で治らない場合は、ぜひセッティングを行ったところで相談してください。僕らではP−FCがどのようになっているかがわからないからです。 中村
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