Contributor Ｏ．Ｓ 日時 2004 年 7 月 31 日 10:59:34:

回答先: エンジン始動について Contributor ミチル 日時 2004 年 7 月 31 日 09:27:06:

: いつも色々と勉強させてもらっています。
: H1/3の前期のFC3Sに乗っているミチルと申します。コンプレッションは低く(7.1,7.1,7.1：：7.5,7.3,7.3←書き方あってるかな！？)となっています。

: 本題なのですが、

: エンジン始動→約４０分走行(町乗り程度)→エンジン停止→５分後、エンジン始動、エンがかからない→４０分位待ちエンジン始動、なんとかかかります。白煙をあげて…

: このような症状が最近多々あります。
: ショップの人の話によるとプラグのカブリと言っていました。
: また、一度エンジン始動し暖まってからエンジン停止、直後にエンジン始動でガソリンが送り込まれていないかもとも、言っていました。
: ガソリンフィルターを換えてもみたほうがよいとも言っていました。
: まだ、ガソリンフィルターは換えていません。換えてこの症状は治まるものでしょうか？
: エンジンをかける時は、しっかりセルは回っています。
: プラグは1000km程度走ったくらいでした。この症状が出てきましたので、新品に交換しましたが、この症状が続きます。
: 一度MAZDAのディーラーにもって行きましたが、そのときは、症状が出なかったので「何にも言えないし、エンジンが古いのも原因」と言われました。

: 長々と下手な文面になりましたが、この症状は頻繁に起こりますが何が原因かわかりますでしょうか？
: どなたかよいアドバイスのほどよろしくお願いします。

こんにちはＯ．Ｓです。

たんにコンプレッション低下によるものでは？？

走行後にエンジンかからないのはオイルが温まり

柔らかくなって圧縮が保てないのでは？？

エンジン載せ替えしかないのでは・・・

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• Re: エンジン始動について とめぞう 2004/7/31 15:03:41 (1)
  • Re: エンジン始動について ミチル 2004/8/04 21:40:10 (0)

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