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: : : 当方ＦＤ3Ｓの一型に乗っております。 : : : エアコンについて教えていただきたいんですが。 : : : ただいまエアコンのコンプレッサーが壊れており、中古で探しているのですが、１型は年式が古いためなかなか手に入りません。 : : : ２型以降からエアコンのガスの種類が違いますよね？ : : : ２型以降のコンプレッサーを使う場合は、コンデンサー及びレシーバータンクを２型以降のものに換えることでそのまま使えるのでしょうか？ : : : よろしくお願いします。 : : : : 　キンタロと申します。　こんばんは。 : : 　その場合、配管や室内機など、すべてを１３４ａ用に変えてください。　オイルやOリングなども含めてです。 : : 　このBBSを見られている方には、レトロフィットに詳しいかたもいらっしゃいますので、回答を待ちましょう。 : 134対応の部品があるので全交換が理想ですが、費用の問題もありますね。 : R12用のコンプレサーのままレトロフィットの場合は、レシーバータンク、コンプレッサーオイル、チャージバルブを交換します。 : (134用のコンプレッサーを使うこともあります) : あと年式的に古いのでOリングも交換しておきたいところですね。 : コンプレッサーオイルはR12、134用を使わずにPOE系を使います。 : (12用と34用を混ぜると白濁して粘りがでたことがあります) : : 134用のチャージバルブ変換キットは日本DENSOから購入可能です。 : (電装屋さんやダイムラークライスラーの正規ディーラーで教えてくれるかも)

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