Re: FD3Sフェンダーのツメ折はどこまでやっていますか?


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Contributor ぶぶ 日時 2004 年 5 月 23 日 18:37:35:

回答先: FD3Sフェンダーのツメ折はどこまでやっていますか? Contributor たろ〜 日時 2004 年 5 月 23 日 17:24:30:

: ナイトスポーツの皆様、FD3S乗りの皆様 教えてください。

: FD3Sのノーマルフェンダーに8.5J+50 255/40-17 を履かせようと思っています。
: 現時点の足回りの状態ではフェンダーとの干渉は無さそうに見えますが
: 今後ホイールスペーサーを使用したり、サスペンションの変更をする可能性があります。
: サーキット走行でもタイヤとフェンダーが干渉しないようにツメ折加工を行なおうと考えていますが
: フェンダーのどの辺りまでを折るのが適当でしょうか?

: FDの場合、フェンダーの頂点から左右ともちょっと行ったところにインナーライナーを留めるボルトの耳が出ていて、そこを折ってしまうと純正のライナーを加工する必要がありそうです。
: その耳の部分は残して耳と耳の間の頂点部分だけをツメ折り加工するだけでは
: 通常よく言われるFDのフェンダー干渉は避けられないのでしょうか?

: 希望としては、純正のインナーライナーを残したまま、タイヤとフェンダーが干渉しないツメ折りを実現させたく考えています。

: ナイトスポーツ様、ご経験者の方々、アドバイスお願いします。

年式によっても違いますよ。
前期型みたいですが。
それに個体差によっても微妙に違うときがあります。
(どこまで下げたいかにもよりますが)
私の勤めるタイヤショップでは、
現車で確認してから作業しています。





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