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: : : 　諸先輩方、ご厄介になります。 : : : 　６型でエアインテークをＫ＆○（ラ○○チャージャー）に、マフラーをフ○ツボ（パ○ーゲッター）に交換した程度でその他はほとんどノーマルです。 : : : 　ロータリーというものは踏んだときにオイルの燃焼料も増えて白煙が出やすいと認識しておりますが、上記の交換後、白煙量が増えた気がして心配です。 : : : 　当然、社外パーツに交換したからには自己管理が必要ですが、燃調やブーストの上がりすぎなど、（踏まない様にする、なら解決ですが・・・。）特に気を付ける点がありましたら、どなたかアドバイスをお願い致します。 : : はじめまして。 : : とりあえずプラグに原因があることが多いので新品に交換してみてはいかがでしょう？ : : それと、白煙が出るのはどんな状況の時ですか？例えばアイドリング時とか、フルブースト時とか・・・。 : : ブースト圧はいくつで回転数はいくつとか、その他の : : 気になる症状とか。 : : そのほうがより可能性のあるレスがつくかもしれませんよ。 : 　ありがとうございます。確かにそうですね。もっと具体的に示さないといけませんよね。 : 　回転数だと、ちょうどセカンダリーが働くあたり（５千〜６千？）、ブースト圧は・・・どノーマルより当然高くなってるとは思うのですが。 : 　まずはプラグ点検ｏｒ交換してみて状況確認してみます。

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