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: : ほんの少し前に流用されている方のコメントありましたね。 : : はぁ〜 : : : どなたかセルシオキャリパー流用している人いませんか？ : : : フロントは３０セルシオキャリパー、当方リアには１７インチ純正を使用しています。 : : : マスターはセンティア用を使用し、ブレーキバランサーも付けてはいますが、 : : : ガツンと踏んだときのコントロールがめちゃくちゃシビアです。 : : : （街乗りはいいのですが・・・） : : : パッドは純正。 : : : おすすめなどがありましたら、ご意見お願いします。 : : : （ブレンボにした方がいいかな・・・、コントロールしやすいし） : : 　私の事ですかネ？ : 　私もセンティアマスター仕様ですがもしマスターを : OHしないで使用されているならOHした方が良いかと : 思います。 : 　あとは前後のパッドでバランスを調整するしか : 無いと思います。フロントは初期制動重視のパッドで : リヤはフロントより1ランク以上、上のパッドを選択 : されてみては如何でしょうか？ : 　セルシオキャリパーは構造上の問題でタッチが : 悪いです。あるショップはタッチ改善のために : ABSを取り外すケースもあるとか… : 　セルシオキャリパーベースのS○Iやマツ○ピの : キットがあるらしいですがそれはオイル経路の : 変更等で改善されているようです。 : 　 : 　それとバランサーですが、リヤ側に装着されて : いるのでしょうか？リヤ側が定番みたいですが、 : フロントが利きすぎる場合はフロントのオイル : ラインにバランサーを設置する方法もアリみたいです。 : ちなみに私はPバルブを完全キャンセルしただけの : 仕様です。 : 　自分で使っていてナンですが半分意地でこの : 仕様でいるけど純正17インチに替えたい今日この頃です（笑） : 　御参考までに♪

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