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Contributor ７ 日時 2004 年 5 月 19 日 00:27:37:
回答先: 吸気温 Contributor まめぞ 日時 2004 年 5 月 18 日 17:51:40:
: はじめまして。FDT型に乗ってます。 : 先日(少し暑い日)、昼間にドリフトをやってましたら吸気温が80度〜90度ぐらいまであがってました。
: ボンネットを開けて30分くらい休憩していたらやっと60度ぐらいまで下がりました。
: この吸気温90度というのは本当の数値なのでしょうか？ : ちなみに吸気温はパワーＦＣにて確認しました。
: 車の仕様は、剥き出しエアクリ、社外マフラー、ARC純正置き換えIC・・・という感じです。
: コースは低速コーナーばかりでしたので、3000〜4000回転ブースト0.5ぐらいで走っておりました。 今の季節で昼ということでドリフト走行をして剥き出しエアクリということは十分ありえると思います。
低速コーナーでもインタークーラー・ラジエターにも風は当たりにくいですし・・・
熱風をもろにエアクリが吸いますのでボンネット内はかなり温度は上がってると思いますよ。
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