Re: 三菱GTOキャリパー流用?


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor alphonce 日時 2004 年 5 月 18 日 18:14:19:

回答先: 三菱GTOキャリパー流用? Contributor シン 日時 2004 年 5 月 18 日 00:11:33:

以前そのような記事が某雑誌に載っていましたね。
私も目を輝かせながら調べた事がありますので、参考になればよいのですが・・・

まず、キャリパーについて、確かに両社とも住友ブレーキのOEM品ですが、残念ながら本体とボルトだけでは付きません。何ミリだったか忘れてしまったのですが、スペーサーが要ります。

さらにここでディスクに問題が出てきます。
記事にはGTRの2ピースタイプの社外ディスクとFD用のベルハウジングを組み合わせると書かれていたので、プ〇ジェ〇トμに問い合わせてみましたが・・・
ディスクとベルハウがボルトで止まっている所の径が違うので、その組合せは出来ないらしく、そのままGTRのベルハウを使うにはハブ穴を広げなければなりません。
・・・との返答が。

他社の物でできるのかもしれませんが、私はここで調べることに疲れてしまいました。なんだか結局お金が掛かるような気がして・・・

三菱とマツダのハブ径が同じなので、ひょっとしたらGTO用のものが使えるかもしれませんが、憶測に過ぎませんね。

以上ですが参考になりましたでしょうか?



FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]