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: : ６型ＦＤに乗ってる素人まりあです。 : : 質問です。 : : アーシングすると、パワーアップして、トルクが太くなって、燃費も良くなって、ライトも明るくなって・・・っていい事尽くめのことがネット上のあちこちで書いてありますが、ＦＤでは如何なものなのでしょうか。 : : 効果、デリメリなんでも結構です。試した方は教えてください。 : : 現在そんなに不満を感じてはいないのですが、安くてそんないいことばかりなら試してみようとも思ったりして。 : 基本的には、クルマ自体が古くなって、電気抵抗が増えてきてるようなクルマほど効果はあるようです。 : ですので、古くなっって落ち込んでいたものが新車時に近づく程度に考えておいた方がいいでしょうね。 : ６型だとまだ体感はできないかもしれません。 : あと、アーシングするポイントというのも大事ですから、その辺りをきちんと考えた商品じゃないと逆効果になるかもしれません。 : 実は、以前バッテリーの変更などに伴い、アーシングの位置を適当に変更してみたことがあるのですが、低速トルクがなくなって走りにくいということがありました。 : : : また、現在、マフラーのみナイト製に交換、その他は純正ですが、パワー上昇にともなうブーストの上がり過ぎとか弊害はないのでしょうか？ : パワー的に効果が出たとしても、点火が確実に行われるようになる（ガスがきちんと燃やされる）程度でしょうから、排気効率が上がるわけではないので、ブーストの心配は少ないと思います。 : というか、そこまでの効果は期待できないと思います。 : あくまでも、個人的な意見ですが・・・

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